Новая Lada Vesta NG встала на конвейер с 8-клапанным двигателем.Сроки возвращения в строй 16-клапанных моторов источники не называют, однако глава АвтоВАЗа Максим Соколов обещал расширить моторную гамму к маю.
Новая Lada Vesta NG встала на конвейер с 8-клапанным двигателем.Сроки возвращения в строй 16-клапанных моторов источники не называют, однако глава АвтоВАЗа Максим Соколов обещал расширить моторную гамму к маю.
Ресурс RCI News в своём Telegram-канале опубликовал фотографии, которые демонстрируют разные стадии процесса сборки новой Lada Vesta NG.
Ресурс RCI News в своём Telegram-канале опубликовал фотографии, которые демонстрируют разные стадии процесса сборки новой Lada Vesta NG.
Серийное производство Lada Vesta NG ведётся на линии-1 главного конвейера АвтоВАЗа (бывшая линия B0). Она рассчитана на производительность до 60 автомобилей в час.
Серийное производство Lada Vesta NG ведётся на линии-1 главного конвейера АвтоВАЗа (бывшая линия B0). Она рассчитана на производительность до 60 автомобилей в час.
На тольяттинской площадке для сварки кузова «Вест» теперь используют полностью роботизированные линии. Также на АвтоВАЗе были модернизированы прессовое хозяйство и производство пластика.
На тольяттинской площадке для сварки кузова «Вест» теперь используют полностью роботизированные линии. Также на АвтоВАЗе были модернизированы прессовое хозяйство и производство пластика.
Президент компании АвтоВАЗ Максим Соколов заявил, что завод будет выпускать столько Lada Vesta NG, сколько нужно рынку. В этом году АвтоВАЗ планирует выпустить до 100 тыс. машин.
Президент компании АвтоВАЗ Максим Соколов заявил, что завод будет выпускать столько Lada Vesta NG, сколько нужно рынку. В этом году АвтоВАЗ планирует выпустить до 100 тыс. машин.
Сказано,что на завод АвтоВАЗ начали поступать новые комплектующие для коробок передач: «Кольца для сборки коробок стали поступать с неизвестной маркировкой, но в точности повторять немецкие.
Сказано,что на завод АвтоВАЗ начали поступать новые комплектующие для коробок передач: «Кольца для сборки коробок стали поступать с неизвестной маркировкой, но в точности повторять немецкие.
Отсутствие автоматической коробки передач на автомобилях Lada в 2023 году подтвердил глава автогиганта Максим Соколов. Он же ранее пообещал, что завод постарается сохранить на Vesta NG антиблокировочную систему тормозов и подушки безопасности, а вот система стабилизации появится позже.На официальном сайте Lada сохранились рекомендуемые розничные цены на дорестайлинговую Vesta. У базового седана со 106-сильным (148 Нм) 16-клапанным двигателем 1.6 и 5-ступенчатой «механикой» есть две подушки безопасности, ABS и ESP, а стартовая цена составляет 1 121 900 рублей. Впрочем, у многих дилеров «Весты» в дефиците, поэтому реальные цены гораздо выше.
Отсутствие автоматической коробки передач на автомобилях Lada в 2023 году подтвердил глава автогиганта Максим Соколов. Он же ранее пообещал, что завод постарается сохранить на Vesta NG антиблокировочную систему тормозов и подушки безопасности, а вот система стабилизации появится позже.На официальном сайте Lada сохранились рекомендуемые розничные цены на дорестайлинговую Vesta. У базового седана со 106-сильным (148 Нм) 16-клапанным двигателем 1.6 и 5-ступенчатой «механикой» есть две подушки безопасности, ABS и ESP, а стартовая цена составляет 1 121 900 рублей. Впрочем, у многих дилеров «Весты» в дефиците, поэтому реальные цены гораздо выше.
