Николай Паничев:
«В такой отрасли, как станкостроение, да, пожалуй, и в машиностроении в целом многое зависит от науки. У нас было 14 отраслевых НИИ. Внимательно отслеживалась научная информация - был свой институт информации, который разными способами добывал новые технологии в тех же США.
И мы не собирались ни от кого отставать! Только на Ленинградском станкостроительном заводе им. Ильича, где я проработал 24 года (начал токарем, закончил директором), мы создали 14 моделей сверхпрецизионных станков (металлорежущих станков для высокоточной обработки деталей. - Ред.), изготовили оборудование, которое и по сей день обеспечивает создание продукции для оборонного комплекса страны. К 1990 г. мы освоили производство роботов на заводе «Красный пролетарий», выпустили 24 тыс. станков с числовым программным управлением, начали выпускать гибкие производственные системы, выпускали ежегодно 5 тыс. обрабатывающих центров.
Наша отрасль развивалась опережающими темпами и в начале 1990-х вышла на мировой рынок, хотя станкостроение на Западе было тогда на подъёме. В 1991 г. на Международной выставке станкостроения в Париже мы демонстрировали 49 машин и станков, которые были проданы прямо со стендов.Когда в 1986 г. я получил предложение возглавить министерство, все предприятия станкостроения выпускали в год 220 тыс. станков.
В то время станочный парк промышленности страны составлял 6 млн единиц. А по данным за 2016 г., РФ входит в группу стран, на 70% зависящую от импорта станков и оборудования. Станочный парк сейчас - 800 тыс. единиц, а производство станков, не только современных, а всех сразу - до 8 тыс. в год.)
Об уникальных карусельных станках серии «КУ» производства Коломенского ЗТС
Продукция этого завода была настолько уникальной, что даже известная японская фирма Hitachi в 1970 году приобрела его станок КУ299.
Этот поистине огромных размеров станок имел планшайбу, на которой могла размещаться заготовка диаметром до 20 м при суммарном весе под 560 т.
Данный станок в итоге стал самым технически сложным продуктом в своем роде, который поставлялся на экспорт в Советском союзе…Стоит отметить, что данный станок был не единственным, который СССР продал в Японию.
Японцы проявили живой интерес к подобным станкам и приобрели еще КУ153Ф1.
Однако самый большой карусельный станок поистине циклопических размеров остался в стране Советов. Для волгодонского «Атоммаша» был построен КУ466, который мог оперировать заготовками, габариты которого достигали в диаметре 22 м и в высоту 5 м.
На данный момент этот станок находится в распоряжении Китая.)
«Вот такие "калоши" делал СССР моими дедами отцами и я ими горжусь в отличие от вас» — цитата из Сети..
Снимок из Интернета
И еще.
«Советские КрАЗы активно строили евротуннель под Ла-Маншем. И ещё много чего, помимо нефти и газа СССР поставлял за границу, но об этом знают только информированные люди».
И это было.
«27 июля 1956 года атомный ледокол «Ленин» был заложен на верфи завода, а уже 5 декабря 1957 года благополучно спущен на воду и передан в опытную эксплуатацию Мурманскому морскому пароходству. СССР сколько дало стране в научной области Нобелевских лауреатов !!!! А сколько мы увидели за последние 30 лет?»