Производство автомобилей в Советском Союзе было неотъемлемой частью плановой экономики страны. Советское правительство рассматривало автомобильную промышленность как символ технологического прогресса и современности и, как следствие, вкладывало значительные средства в ее развитие. Первым автомобилем, произведенным в Советском Союзе, был ГАЗ-А, который был представлен в 1932 году. За ним последовал выпуск нескольких других моделей, включая "Победа", "ЗИС" и "Москвич". К концу 1950-х годов Советский Союз производил более миллиона автомобилей в год. Однако качество советских автомобилей часто подвергалось критике за низкое качество из-за использования устаревших технологий и отсутствия инвестиций в исследования и разработки. Кроме того, автомобили часто приходилось долго ждать из-за нехватки деталей и материалов. Несмотря на эти проблемы, советское правительство продолжало инвестировать в автомобильную промышленность, и к концу 1970-х годов в стране производился широкий ассортимент автомо