Найти в Дзене

7 марта 1960 года авuацuонная группа с амерuканского авuаносца «Кuрсардж» обнаружuла баржу Т-36

Полузатопленная баржа, которая не должна удаляться от берега на расстоянuе больше 300 метров, прошла больше тысячu мuль по Тuхому океану, преодолев половuну расстоянuя от Курuл до Гаваūев. Унесенные ветром...
17 января 1960 года баржу «Т-36», на которой находились четверо солдат-срочников, унесло от Курильского острова Итуруп в открытый океан Команда в составе младшего сержанта Асхата Зиганшина и рядовых Ивана Федотова, Анатолия Крючкова и Филиппа Поплавского занималась погрузо-разгрузочными работами. Баржа для дальних плаваний была не приспособлена и могла удаляться от берега на 200-300 метров. Сорок девять суток ребята самоотверженно боролись со стихией. Первой была решена проблема питьевой воды. Её брали из системы охлаждения двигателя, она была ржавая, но пить было можно. Выручали ещё частые дожди. С питанием было намного хуже. Варили похлёбку – ложка тушёнки, пара пахнущих мазутом картофелин, самая малость крупы. После такого обеда надо было не только выживать, но и бороться за св
Оглавление

Полузатопленная баржа, которая не должна удаляться от берега на расстоянuе больше 300 метров, прошла больше тысячu мuль по Тuхому океану, преодолев половuну расстоянuя от Курuл до Гаваūев.

Унесенные ветром...
17 января 1960 года баржу «Т-36», на которой находились четверо солдат-срочников, унесло от Курильского острова Итуруп в открытый океан

Команда в составе младшего сержанта Асхата Зиганшина и рядовых Ивана Федотова, Анатолия Крючкова и Филиппа Поплавского занималась погрузо-разгрузочными работами. Баржа для дальних плаваний была не приспособлена и могла удаляться от берега на 200-300 метров.

Сорок девять суток ребята самоотверженно боролись со стихией. Первой была решена проблема питьевой воды. Её брали из системы охлаждения двигателя, она была ржавая, но пить было можно. Выручали ещё частые дожди. С питанием было намного хуже. Варили похлёбку – ложка тушёнки, пара пахнущих мазутом картофелин, самая малость крупы. После такого обеда надо было не только выживать, но и бороться за своё судно. Каждый день необходимо было скалывать лёд с бортов и выкачивать воду, скапливающуюся в трюме.

Скудной еды хватило ненадолго. Моряки начали варить и есть кожаные вещи. Сначала съели кожу с гармошки, оказавшейся на барже, потом принялись за сапоги.

Показательно, что за всё время дрейфа в команде не возникло ни одной ссоры, ни одного конфликта. Никто даже в самые критические моменты не пытался отобрать у товарища пищу или воду, чтобы выжить самому. Была договорённость: кто останется последним в живых, перед смертью опишет, как погибал экипаж Т-36.

Первые часы после спасения на американском авианосце «Кирсардж».
Первые часы после спасения на американском авианосце «Кирсардж».

Спасение

7 марта 1960 года лётчики с американского авианосца «Кирсардж» обнаружили баржу в тысячи миль северо-западнее острова Мидуэй. Баржа, которая по всем инструкциям не должна отходить от берега дальше 300 метров, преодолела более половины расстояния между Курильскими и Гавайскими островами.

Американцы были в шоке от увиденного. Они не могли понять, как на таком корыте можно плыть в открытом океане.

Но самым шокирующим для американцев было заявление сержанта Зиганшина: «У нас всё нормально, нужно топливо и продукты, и мы сами доберёмся домой». Позже врачи говорили, что жить четвёрке оставалось совсем немного. Истощение убило бы их через несколько часов. У них остался один сапог и три спички.

Американцы удивлялись не только стойкости советских солдат, но и их самодисциплине. Когда им предложили еду, они съели немного и остановились. Людям, пережившим долгий голод, лишняя пища несла смерть.

Когда солдаты немного пришли в себя, их стала мучить другая проблема. Спасли их «вероятные противники», а за окном самый пик холодной войны. Как себя вести в такой ситуации? Американцы не могли понять, почему русские солдаты требуют спасти их ржавое корыто. Нашим солдатам пообещали, что другое судно доставит их баржу в порт. На самом деле её затопили. Не из вредности, а чтобы она не мешала судоходству.

Первые вести о спасении четвёрки в СССР были встречены настороженно, постоянная привычка ждать каких-либо провокаций сделали своё дело. Но когда стало ясно, что это не провокация, и американцы спасли настоящих героев, ситуация изменилась. Сам руководитель Советского государства Никита Хрущёв прислал им приветственную телеграмму.

Спасенные ребята в Сан-Франциско.
Спасенные ребята в Сан-Франциско.

Новый образ Советского Союза

Пресс-конференции следовали одна за другой. Первая состоялась ещё на борту авианосца. И почти везде звучал вопрос: «Как на вкус сапоги?». На борту авианосца ребята немного окрепли. Встреча в Америке была восторженной, а мэр Сан-Франциско вручил им «золотой ключ» от города.

Главное, что отмечали все, молодые советские парни в ужасной ситуации не потеряли человеческий облик, не озверели, не скатились до каннибализма, как это случалось, к сожалению, с другими попавшими в подобную ситуацию.

Молодые советские солдаты изменили образ Советского Союза в глазах простых американцев. Разве это враги? Нет, милейшие ребята, немного стеснительные, но это только прибавляет им шарма. За короткое время своего пребывания в США четверо солдат сделали для имиджа СССР больше, чем все дипломаты.

Помощь американцев была искренней, с высокой долей уважения к подвигу молодых советских солдат. И очень важно, что именно в это время накал напряжения между двумя странами заметно снизился.

Уже на Родине. Советские воины, дрейфовавшие на барже с 17 января по 7 марта 1960 года: Анатолий Крючковский, Иван Федотов, Асхат Зиганшин, Филипп Поплавский.
Уже на Родине. Советские воины, дрейфовавшие на барже с 17 января по 7 марта 1960 года: Анатолий Крючковский, Иван Федотов, Асхат Зиганшин, Филипп Поплавский.

Пример для подражания

Дома ребят встречали как героев. Все были награждены орденами Красной Звезды, про них сняли фильм, было написано несколько книг. А сколько советских мальчишек сварили сапоги, пытаясь подражать нашим героям.

В те годы популярность этой четвёрки уступала славе только первого космонавта Юрия Гагарина, с которым Зиганшин познакомился на одном из приёмов.

Источник ★
История РФ
histrf.ru/read/articles/chietviero-otvazhnykh-v-okieanie