Прошло более полугода как на Российском рынке был представлен автомобиль OMODA C5.
Кроссовер Omoda C5 2023 года постепенно захватывает российский рынок.
В России с начала марта стали принимать предварительные заказы на новую модификацию Omoda C5, оснащаемого полным приводом. Данную версию китайской модели, согласно недавно проведенному опросу, хотели бы приобрести около половины всех россиян, рассматривающих кроссовер к покупке.
Выражение «лица» Omoda C5 — это сплав аэродинамики, космических мотивов и самых современных дизайнерских тенденций — например, к максимальному сужению верхнего яруса оптики и переноса основного блока фар на бампер.
Omoda C5 — это компактный кроссовер класса Nissan Qashqai, его длина — 4400 мм, ширина — 1830 мм, колесная база — 2630 мм. Масса автомобиля — 1,5 тонны, клиренс — 19 см, а размер колес — 18 дюймов, что очень даже круто для компактного паркетника. Платформа — T1X, что и у популярного Chery Tiggo 4.
Полноприводная Omoda C5 оснащается тем же 1,6-литровым турбированным мотором, максимальная отдача которого не превышает 150 л.с. 270 Н*м крутящего момента данный двигатель выдает уже при 2000 оборотах. В комплекте с новой версией кроссовера поставляется тот же 7-ступенчатый «робот».
Интерьер скромен по современным лекалам: пара 12,3-дюймовых дисплеев-бескозырок на передней панели, минимум кнопок, двухэтажный центральный тоннель — словом, концептуально ничего такого, чего мы не видели бы в Chery, Exeed и сотне других новых машин со всего мира. Возможно, кроссовер возьмет свое оригинальными сочетаниями цветов и фактур, а также качеством материалов — в этом плане «китайцы» прогрессируют быстрее всего.
Мы имеем три уровня комплектаций, и уже в базовой версии весьма широкий функционал: двухзонный климат, обогрев передних сидений, обогрев руля, электрообогрев лобового стекла, сенсорная мультимедиа, камера заднего вида, задний парктроник, круиз, кожаный руль, кнопка запуска двигателя, бесключевой доступ, навигация.
В топовой версии добавляются диодные фары, кожаные сиденья, электропривод багажника, панорамная крыша, люк, вентиляция сидений, системы контроля полосы и мертвых зон, системы управления дальним светом и распознавания дорожных знаков, система автоторможения, круговой обзор. То есть всё то, что еще недавно было доступно только на весьма дорогих машинах классом выше. Omoda C5 стоит соответственно — 2 429 900, 2 569 900 и 2 699 900 рублей по трем уровням оснащения.
Однако, при использовании различных программ, таких как traid in и особых кредитных условий, цена автомобиля уменьшается на более чем 500 000 рублей.
Источник: ngs.ru и др.