Хотя бы раз в жизни каждый мотоциклист задумывается о дальней поездке на мотоцикле, но для такого путешествия лучше выбрать подходящий мотоцикл. Рынок мототехники предлагает огромный выбор туристических байков, однако зачастую их стоимость может оказаться неподъемной и от своей мечты придется отказаться. Но не стоит отчаиваться, если в кармане нет круглой суммы, китайская компания Lifan предлагает выход из этой ситуации. Не так давно в продажу поступил новый туристический мотоцикл Lifan KPT, который обладает всеми характеристиками настоящего «туриста» и при этом стоит небольших денег.
Эргономика и дизайн
При первом взгляде Lifan KPT напоминает уже давно известные мотоциклы GS от одного баварского производителя мототехники. У KPT такой же выделяющийся дизайн и присутствует отличительная черта всех «Гусей» небольшой урезанный клюв. Хотя Lifan и схож, дизайном в более именитым собратом, но физические размеры байков значительно отличаются. Несмотря на свою небольшую стоимость, мотоцикл из поднебесной отличается не только выразительным дизайном, но и отличным выбором материалов отделки и качественным пластиком. Стоит также отметить, что инженеры компании позаботились и об удобстве водителя в дальней поездке. Так мотоциклист практически любого роста легко уместится за рулем Lifan KPT. Посадка на байке удобная, спина находится практически вертикально, локти слегка согнуты, а колени находятся под углом 90 градусов. Вольготная посадка это несомненный плюс в дальних путешествиях. Кроме того в угоду комфорта рядом с рулем на Lifan установлен разъем USB, который отлично подходит для подключения дорожной навигации. Не забыли «китайцы» и про поклажу, за дополнительную плату с байком предлагается три вместительных кофра из твердого пластика.
Технические характеристики Lifan KPT
Построен Lifan KPT на основе сварной трубчатой рамы, которая значительно добавляет компактному мотоциклу массы и его вес в снаряженном состоянии составляет 184 кг. Двигатель у Lifan KPT одноцилиндровый объемом 198 куб.см., он выдаёт всего 17,5 л.с., что несомненно мало для такого мотоцикла. Жидкостная система охлаждения не позволяет двигателю перегреваться даже в сильную жару. Коробка передач шестиступенчатая с короткими передаточными числами. Передняя подвеска представляет собой вилку перевернутого типа, а сзади стоит маятник с моноамортизатором. Тормоза передние и задние дисковые.
Основным достоинством Lifan KPT является его цена, за небольшие деньги покупатель получает туристический мотоцикл, на котором можно отправиться в дальнее путешествие.