В современном обществе инновационные технологии занимают главную роль в жизни человека. Появление умных гаджетов значительно облегчило ведение сельского хозяйства, развития машиностроения, металлургии, обустройство домашнего быта. Бытует мнение, что в будущем искусственный интеллект на 70% вытеснит деятельность человека. Но, не будем забегать вперед, а поговорим о производстве электромобилей. В экономически развитых странах они существуют давно, некоторые модели продаются в России.
Появление российского электромобиля.
Однако, отечественный автопром не стоит на месте, выпустив первый российский электромобиль Кама-1. Уникальность данного транспортного средства заключается в том, что это не просто обычный малогабаритный автокар, который выпускается за рубежом, а изящный полноценный кроссовер.
Он создан под эконом-класс с возможной посадкой 4 пассажиров. Полностью оснащен современными системами безопасности и комфорта. Стоимость относительно невысокая, в пределах миллиона рублей. Также правительство запустило программу льготного кредитования со скидкой 25%. В целом "Кама-1" обычной комплектации обойдется в 1 000 000 рублей.
Уникальность "Кама-1".
Электромобиль способен без подзарядки преодолеть расстояние в 220 км, выдерживает низкую температуру до -45 градусов. Неприхотлив в обслуживании, лёгок в управлении. Что касается скорости, то не уступает дизельному или бензиновому авто. Способен разогнать 59 км/ч за несколько секунд. Максимальная скорость составляет 145 км/ч. Учитывая специфику российских дорог, этого более чем достаточно.
В качестве зарядки устанавливаются аккумуляторные батареи. В базовой комплектации стоит АКБ мощностью 33 кВт. В люксовой комплектации предусмотрен умный алгоритм управления автомобилем, который контролирует скорость, заряд батареи, дистанцию с другими машинами, а также самостоятельно паркуется.
В настоящее время серийное производство не запущено, хотя планировалось что автомобиль будет доступен к покупке с середины 2021 года. Электромобиль по мнению экспертов, сможет конкурировать с бензиновыми и дизельными авто, а также будет пользоваться спросом за рубежом. Действительно, хорошая новость! Наконец-то негативный ярлык росавтопрома исчезнет. Хочется, чтобы в мире говорили хорошее не только о немецких и японских авто, но и о российских. Хотя в нынешних реалиях это снова спорный вопрос.
