История этого автомобиля не очень долгая. Начало производства модели – конец 90-х годов, а завершение выпуска 2004 г. Выпускалась данная модель на базе УАЗ 3153, основные отличия данной модификации - это двигатель ЗМЗ 41040В (85 л.с/62.5 кВт объем 2.89 л ); топливо А-76 (от 13 до 15 л/100км ); удлиненный кузов вместительностью 8+1, грузоподъемность - 800 кг (паспортная), подвеска с гидравлическими амортизаторами и пружинами спереди, рессорная сзади, ГУР, люк в крыше; «кенгурятник» заводской установки, пластиковые бамперы спереди и сзади, пластиковая передняя решетка и пластиковый обвес по бокам кузова.
Про автомобили марки УАЗ в интернете написано множество разнообразных описаний и отзывов, которые по-разному влияют на решения потребителя, при приобретении автомобилей данного вида на вторичном рынке. О модели УАЗ 3153-02 можно сказать следующее: к отрицательным моментам, как и в любой другой модели УАЗ, можно отнести низкое качество кузовной сборки, невысокое качество окраски кузова, слабую штатную электрическую систему, повышенный шум на скорости более 80 км/час и ряд других небольших проблем таких, как «парение» ГУР, коммутатор, и т.п. «Поборовшись» с этими проблемами получаешь вполне приличную надежную машину.
Основные положительные моменты, на основании результатов десятилетней эксплуатации данной модели, следующие: автомобиль прекрасно ведет себя, как во внедорожных условиях, так и на трассе, причем степень загрузки салона практически не влияет на динамику и управляемость. При снятом заднем ряде сидений объем багажника весьма впечатляет. Крайне надежная подвеска, при условии, что за ней будут следить и обслуживать. Очень хорошая круговая обзорность и ГУР позволяют уверенно двигаться, несмотря на габариты, как в городской пробке, так и в лесном массиве. Автомобиль пригоден к ремонту в полевых условиях и имеет прекрасный потенциал для специализированных доработок и тюнинга.
УАЗ 3153-02 - это надежная база для создания внедорожного автомобиля «своей мечты», машину можно дооборудовать для самых различных направлений деятельности, таких как горный туризм, охота и рыболовство, офис на колесах (особенно для площадок, куда легковая машина не доедет). Незаменима она и при использовании в сельской и дачной местности.