На российский рынок вышел Hongqi H9+ - ответ китайского концерна FAW седану Mercedes S-Class.
Модель ввозится в рамках "параллельного импорта". За нее попросили от 18,9 миллиона рублей, что в целом сравнимо с ценниками на топовые Mercedes-Benz S-Class времен официальных продаж. Похоже, это самый дорогой "китаец" в России, хотя и у себя на родине он входит в категорию роскошных автомобилей.
Оснащение богатое, причем, основной упор сделан на галерку. Подразумевается, что на Hongqi нужно передвигаться с личным водителем. Задние двери оснащены электроприводами. Раздельные сиденья имеют подогрев, вентиляцию и функцию массажа. Есть и отдельная климатическая зона с ионизатором воздуха.
В отделке салона использованы натуральная кожа и деревянный шпон. Торпедо имитирует единую цифровую консоль на всю ширину салона. Однако на деле экраны - это виртуальная приборка и мультимедиа, а перед пассажиром стоит просто световая панель. Баранка оборудована сенсорными клавишами.
Над внешностью модели трудилась команда, куда входил бывший дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор, которого концерн FAW переманил в 2018 году. Солидные черты подчеркивают габариты кузова длиной 5,34 метра. Версия, предложенная в России, окрашена в цвет "черный бриллиант", которые сочетается с салоном в колере "графитовый грейдж".
В движение лимузин приводит бензиновый турбомотор 3.0 V6 мощностью 272 лошадиные силы. Привод - задний. Водителю обещан широкий набор электронных ассистентов, включающий системы мониторинга слепых зон и чтения разметки, а также проекционный дисплей AR HUD с функцией дополненной реальности.