Еще одна интересная поправка в Правила дорожного движения с 1 марта 2023 года, которую почти нигде не упоминали. Убрали всего одно лишнее слово и частично решили патовую ситуацию с приоритетом между транспортным средством и пешеходом.
Ситуация 1. Поворот по стрелке.
Можно встретить ситуации, когда с одного направления включена стрелка в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, с другого включен зеленый сигнал для движения пешеходов.
Для водителя нет требования уступить дорогу пешеходу, для пешехода нет требований при движении на разрешающий сигнал.
Об этом подробно в публикации "Опасная дыра в ПДД РФ".
Коротко, пункт правил разрешающий движение в направлении дополнительной секции не требует уступать дорогу пешеходам.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Ситуация 2. Завершение проезда перекрёстка.
Во второй ситуации, когда водитель завершает проезд перекрестка он выполняет требование правил завершить проезд вне зависимости от сигнала светофора, в том числе и на красный.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Правилам допускается ситуация, когда водитель завершает проезд на красный сигнал, а пешеход начинает движение на зеленый сигнал. При этом у пешехода при начале движения на разрешающий сигнал нет требования дать завершить проезд транспортным средтвам, в отличии от водителей начинающих движение.
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Частичное решение с 1 марта 2023 года
И наконец, что же изменилось для подобных ситуаций 1 марта 2023 года?
Текст поправки:
в пункте 4.5 слово «нерегулируемых» исключить;
И вот что получилось:
4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
…
Не идеально, но что то. Теперь пешеходам нельзя слепо выходить на проезжую часть при включении разрешающего сигнала. Это общее требование.
Конечно же для полного снятия вопросов необходимо прямо определить приоритет в движении в пунктах 13.5 и 13.7, где пешеходы просто забыты.
Причем в первой ситуации приоритет должен быть у пешеходов, во второй у водителей, завершающих проезд перекрестка.