Автомобиль с очень маленьким пробегом — одно из самых ценных предложений на вторичном рынке. Ведь это, по сути, всё ещё новая машина, которая стоит заметно дешевле такой же из салона. Как не соблазниться? Однако скромные цифры на одометре не гарантируют того, что в прошлом такого экземпляра не было передряг.
Новый герой рубрики «Не бит, не крашен» — свежий Renault Duster II поколения, выпущенный в 2021 году. Продают его в Ульяновске за 1 650 000 рублей. С учётом мизерного пробега (менее 3400 километров) — это очень привлекательная цена на фоне кроссоверов в аналогичной конфигурации (турбомотор, «механика», полный привод).
Правда, на фотографиях машина выглядит неидеально: на первом же снимке бросается в глаза отсутствие пары декоративных элементов решётки радиатора. Общее состояние кузова оценить проблематично, но впечатления от снимков подкапотного пространства и салона тоже не лучшие — и там, и там грязновато для столь небольшого пробега.
Комментарий продавца
Пробег реальный 100%. Машина в отличном состоянии. Самая максимальная комплектация, установлена сигнализация Pandora с автозапуском, обогревы лобового, заднего, боковых зеркал, подогрев форсунок дворников, камеры кругового обзора. Летние шины в комплекте.Торг хороший.
Продавец уверяет, что показания одометра реальные, а автомобиль пребывает в отличном состоянии. Кроме того, он напичкан приятными опциями и в комплекте отдадут летние шины. Наконец, обещан хороший торг.
Кажется, даже покупателю с непреодолимым желанием совершить выгодную сделку будет трудно закрыть глаза на подозрительные моменты. И почему продавец готов торговаться, если автомобиль, по его словам, не имеет проблем? Открываем Отчёты Авто.ру!
Несоответствие указанных в объявлении сведений реальному положению дел начинается со списка владельцев. По словам продавца, в ПТС будет только одна запись, но по факту их три. Первая из них явно носила технический характер, но следующие полгода Duster принадлежал юрлицу — лизинговой компании.
А затем произошло то, чем и объясняется скромный пробег: длительный перерыв в регистрации. Лишь после этого — в декабре 2022 года — автомобиль оказался у третьего владельца, который, судя по всему, сейчас его и продаёт.
На данный момент кроссовер юридически чист. В лизинге или залоге он не находится, в такси и каршеринге не работал. Нет в его истории и размещений на Авто.ру, не считая актуального, но в подробном отчёте имеются другие любопытные записи.
И эти пункты отодвигают манящие показания одометра на задний план. Ведь с момента выпуска в 2021 году кроссовер успел побывать в паре аварий и даже продавался на аукционе битых машин!
Оба ДТП произошли в сентябре 2021 года — сразу после того, как автомобиль начали эксплуатировать. Первое случилось на третий день после постановки машины на учёт. Правда, оно было несильным: на схеме отмечены лишь лёгкие повреждения правой части заднего бампера. Зато вторая авария, случившаяся через пару недель, обернулась фатальными разрушениями передней части кроссовера.
Последствия, вне всякого сомнения, были серьёзными. Первый расчёт стоимости ремонта, датированный концом 2021 года, потянул на 1,2–1,3 миллиона рублей. В начале 2022-го был произведён другой расчёт — сумма уменьшилась, однако всё равно осталась очень большой.
Судя по спискам необходимых работ, от удара у кроссовера были повреждены проёмы передних дверей и сильно пострадала подвеска. В обоих случаях в перечне фигурируют ремонт лонжеронов и стапельные работы. Очевидно, автомобилю досталось по полной программе. И неудивительно, что восстановление было признано страховщиками нецелесообразным.
А вот как машина выглядела живьём, когда её выставили на аукцион битых автомобилей. Узнать в ней Duster почти невозможно. И естественно, от удара такой силы сработали подушки безопасности.
Что было дальше, мы уже знаем — примерно через месяц автомобиль ушёл в «серую» зону и встал на долгий ремонт, после которого вернулся на дороги. Поэтому его одометр наверняка не врёт. Но восстанавливали кроссовер явно не для личного пользования: продавать его начали менее чем через неделю после того, как вновь поставили на учёт.
Стоит ли ради выгоды рисковать покупкой такой машины, каждый решает сам. Главное, чтобы потенциальный покупатель знал, почему автомобиль продают с дисконтом и готовы скинуть ещё. Раскрыть истину нам помогли Отчёты Авто.ру, которыми стоит воспользоваться перед покупкой даже самой «вкусной» машины.