В связи с возрождением российского автопрома, которое не за горами, люди задаются вопросом, почему Россия только сейчас начинает предпринимать шаги по увеличению собственного производства, а не зависит от импортных комплектующих. Пишите в комментариях, что думаете по этому вопросу. Ни для кого не секрет, что Россия уже давно не производит многие автомобильные детали, а предпочитает покупать готовые. Это имеет смысл, поскольку в этом случае нет необходимости вкладывать средства в создание крупных производственных линий и найм персонала; это гораздо более экономически выгодно. Таким образом, они начали налаживать связи с иностранными поставщиками.
На торжественной церемонии, в которой принял участие мэр Москвы Сергей Собянин, был открыт новый технологический комплекс «Альфа-Авто». Этот завод должен стать основой для возрождения российского автомобильного сектора и, как ожидается, будет производить 12 миллионов кузовных деталей в год — достаточно для обслуживания более 250 000 автомобилей!
Площадь завода составляет 36, 6 тыс. кв. м, а земельный участок площадью 3,25 га предложил правительству Москвы около 200 рабочих мест — что не так много по сегодняшним меркам — для производства кузовных деталей не только для российских марок автомобилей, но и для тульского haval в Китае, что повысит уровень локализации китайских автомобилей и может снизить их стоимость в будущем. Компания также будет производить комплектующие для автомобилей «Москвич», поэтому Собянин присутствовал на церемонии открытия. Он заявил, что к 2023 году уровень локализации «Москвича» 3 модели вырастет, однако сейчас его собирают крупноузловым методом, а все автомобили импортируются из Китая.
Что вы думаете о новых заводах по производству российских автомобилей? Поддерживаете ли вы их или считаете их ненужными? Обязательно подписывайтесь
#новости #автомобили #хорошиеновости