Оказывается, моторное масло от известного западного производителя может обойтись покупателю в фактически «космическую» для данной категории продукции сумму.
В данном конкретном случае – 17 000 рублей! Это за стандартную 4-х литровую канистру. Итого по 4 250 рублей за литр. И это будет синтетика, изготовленная на основе базовых масел третьей группы (гидрокрекинг) класса качества API SN.
Как такое возможно? Очень просто: само масло стоит 2,6 тыс. руб., а оставшаяся сумма была потрачена на устранение последствий от его применения.
Реальная история изложена самим пострадавшим на его же Youtube-канале. Cуть в том, что, купившись на низкую стоимость моторного масла бренда Elf, которое продавалось на платформе популярного маркетплейса по цене вдвое ниже, чем должно стоить, автовладелец столкнулся с проблемами в эксплуатации своего автомобиля.
С приходом морозов двигатель просто отказался запускаться. Масло загустело до такого состояния, что стартер не смог раскрутить коленчатый вал до пусковых оборотов. Пришлось ждать ослабления морозов и сливать поддельное масло.
По всей видимости, вместо оригинального Elf вязкостью (SAE) 5W-30 в канистре было нечто, что имело совсем иной показатель. Можно предположить, что подмена была на дешевое масло вязкостью 10W-40, которое продается по цене до 1 000 рублей за четырехлировую канистру. Или даже еще более «летнее» 15W-40. Это следует из эксперимента по заморозке остатков масла в морозилке, который провел владелец автомобиля. С его слов, при температуре -18˚С масло замерзло.
Вернемся к тому, откуда взялись 17 000 рублей. Именно в такую сумму обошлась покупка и замена нового масла и дешевого, неоригинального стартера взамен сгоревшего, который не выдержал нагрузки и вышел из строя, пытаясь раскрутить коленчатый вал. Кстати, для точной калькуляции к 17 тысячам еще нужно прибавить 2,6 тыс. руб., которые были отданы за поддельное моторное масло. Это плата за жизненный опыт, а он, как известно, бесценен.
И в завершение – интрига. Две канистры одного и того же масла были куплены в одном и том же месте. Одна оказалась оригинальной. Вопрос: на каком этапе следования масла от завода к покупателю произошла подмена оригинала на фальсификат?
