Будни автоэлектрика
Приехала Вольво. На приборной панели горит чек ( проверка двигателя).
Ладно, разберемся.
Диагностика
Подключаюсь диагностическим прибором, смотрю ошибки и вижу: P105A71 - ошибка по вихревым заслонкам.
Эти заслонки стоят на выпускном коллекторе и из-за системы ЕГР очень сильно загрязняются.
Они управляются сервоприводом, который стоит сбоку от коллектора. Там же установлен и патенциометрический датчик, который указывает положение заслонок.
Проверка
Начинаю разбирать и докапываться до этих заслонок.
Снимаю коллектор и вижу, что действительно все в саже. Пробую моторчик - моточик работает.
Шевелю заслонки вручную - они плохо двигаются. Как я и предполагал - спасибо системе ЕГР. Из-за рециркуляции отработанных газов заслонки так забиваются.
Решение
Откручиваю заслонки. И замачиваю все это в очистителе на 3 часа. Потом сдуваю все воздухом - и все чистенько.
Пробую вручную - двигаются легко. Приятно работать.
Ну, что ж. Ставлю на место и - вуаля! Ошибка пропала, все отлично.
