Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Autosport.com.ru

Тото Вольф: Машина Aston Martin наполовину состоит из деталей Mercedes

Руководитель Mercedes Тото Вольф признался, что удивлён прогрессом Aston Martin. Особенно с учётом того, что AMR23 наполовину состоит из компонентов Mercedes. В квалификации первого этапа Гран При 2023 года в Бахрейне Фернандо Алонсо занял пятое место, проехав круг почти на 2,5 секунды быстрее, чем Себастьян Феттель и Лэнс Стролл года назад на той же трассе. Алонсо с небольшим перевесом опередил двух гонщиков Mercedes, опередив Джорджа Рассела на 0,004 секунды. «Мы должны обратить внимание на Aston Martin, – цитирует Вольфа RaceFans. – У них была хорошая база в прошлом году, и они нашли много производительности за зиму. И если кто-то может это сделать, то сможем и мы. Они – хороший пример того, что это возможно. Они отыграли две секунды за полгода, а их машина наполовину состоит из наших компонентов: двигателя, коробки передач и задней подвески. Поэтому, учитывая много параллелей, нам просто нужно признать, что они проделали выдающуюся работу. Мы начали прошлый сезон с 0,6 секунды отст
   Aston Martin F1 Team
Aston Martin F1 Team

Руководитель Mercedes Тото Вольф признался, что удивлён прогрессом Aston Martin. Особенно с учётом того, что AMR23 наполовину состоит из компонентов Mercedes.

В квалификации первого этапа Гран При 2023 года в Бахрейне Фернандо Алонсо занял пятое место, проехав круг почти на 2,5 секунды быстрее, чем Себастьян Феттель и Лэнс Стролл года назад на той же трассе. Алонсо с небольшим перевесом опередил двух гонщиков Mercedes, опередив Джорджа Рассела на 0,004 секунды.

«Мы должны обратить внимание на Aston Martin, – цитирует Вольфа RaceFans. – У них была хорошая база в прошлом году, и они нашли много производительности за зиму. И если кто-то может это сделать, то сможем и мы. Они – хороший пример того, что это возможно.

Они отыграли две секунды за полгода, а их машина наполовину состоит из наших компонентов: двигателя, коробки передач и задней подвески. Поэтому, учитывая много параллелей, нам просто нужно признать, что они проделали выдающуюся работу.

Мы начали прошлый сезон с 0,6 секунды отставания, и начинаем этот с таким же разрывом. Наша цель – бороться за победы и титулы. Так что всё, что находится между нами и поул-позицией, не очень актуально».

Тото Вольф подтвердил, что Mercedes попрощается с концепцией узких понтонов