Кольский полуостров — один из самых великолепных, нетронутых и впечатляющих регионов России. Это страна чудес природы с множеством скрытых жемчужин, содержащих огромное количество полезных ископаемых планеты. Ландшафт предлагает пиршество для глаз с его обширными плато и величественными горами, озерами и лесами.
В его водах водится более 100 видов рыб, а законы полярных широт создают незабываемое зрелище - северное сияние расцвечивает небо во время ротации дня и ночи. От Колы до Таймыра вы найдете жителей, которые так же уникальны, как и местность, которую они населяют!
Неудивительно, что финны хотели заполучить восточную Карелию, ведь она считалась мистической землёй с залежами никеля — и Германия!
Весьма характерно, что лидеры большевиков, придя к власти, стремились овладеть тайнами природы. Их стремление к контролю доходило до попыток манипулировать психикой населения.
Предполагаемые скрытые тайны Гипербореи не давли покоя, Барченко в 1922 году получил средства — на этот раз для поиска реликтов древней гипербореи. Всё тот же Барченко имел сомнительную честь быть одним из первых, кто проверил сознание Ленина после его смерти, возможно, побудив древнюю и развитую расу проклясть его за то, что он сделал. Лаппы, наблюдавшие это, считались потомками очень древней и высокоразвитой культуры.
Мурманск известен Арктикой, кораблями, рыбой, северными оленями, северным сиянием, полярными ночами и холодной снежной погодой — да! Но также и теми, кто родом из этих мест: шахтерами, геологами, моряками и художниками, которые оставили свой след не только в родном городе, но и во всей стране.
Михаил Сергеевич Дексбах, русский лётчик, рождён 02.02 1937 года в г. Кировске Мурманской области. В июле 1963 года он выполнял групповой пилотаж и столкнулся в воздухе с другим Миг-19 на сверхмалой высоте (150 м), сработала катапульта, повезло и остался жив. С ноября 1967 года по декабрь 1990 года в рядах лётчиков-испытателей в ОКБ Яковлева, где проводил испытания Як-38 (самолёт с вертикальным взлётом) с авианосцев, он влился в эпоху первых, став первым человеком в своей стране, посадившим самолёт с вертикальным взлётом на крейсер «Москва»
Одним из таких примеров необычного уроженца Севера является Алексей Алексеевич Гусев, рождён 24 января 1945 года город Мурманск, был сыном моряка и ветерана Второй мировой войны. Поступив на службу в военно-морской флот в 1964 году, он с отличием окончил курсы минно-торпедного дела. Его выдающимся достижением стал замечательный трансарктический поход через Северный полюс под толщей льда с Краснознаменного Северного флота на Краснознаменный Тихоокеанский флот — первый для советского флота, о котором будут помнить долгие годы.
Семена преступного мира, посеянные в Мурманске на закате 80-х годов, быстро расцвели, и то, что раньше было мелкой неприятностью, к началу 90-х годов превратилось в серьёзную проблему. Банды из бывших моряков окрепли и выросли, местная полиция была не в состоянии их обуздать. 1992 год стал поворотным моментом в криминальной истории Мурманска, когда эти организованные банды начали брать верх.
В городе возникали банды, не имеющие отношения к так называемому «воровскому» миру". Героин стал обычным явлением, были установлены связи между южными диаспорами (в основном азербайджанцами) и их афгано-пакистанскими коллегами. Неудивительно, что самой влиятельной криминальной фигурой в Мурманске был «Втор», который одним из первых начал обеспечивать защиту коммерсантов, связывая их с другими преступными организациями. В результате в 1993 году банда Втора объединилась с международным синдикатом, возглавляемым неким Перельбергом или «Жидом».
Август 1995 года стало трагическим днём для Втора, так как на него было совершено покушение со стороны предыдущего делового партнёра. Мотив был прост и понятен — деньги. Это событие было признано началом последнего периода в жизни мурманского мафиози. Этот период начался с «перестройки» преступного мира, начавшейся в 1996 году, когда основными объектами его деятельности стали рыболовство и металлообработка.
Время было дикое, в мурманском рыбном порту: две преступные группировки под руководством «зубатки» и «капитана» поделили территорию. Они пробрались сюда под видом легальных коммерческих предприятий, подкупая и налаживая связи с руководством мурманского морского порта. Вымогательский тариф за безопасную перевозку всей рыбной продукции Санкт-Петербург-Мурманск составлял внушительные 10%. Понравилась статья, ставь лайк, подписывайся на канал, оставь своё мнение в комментариях.