Власти и законодатели продолжают придумывать новые наказания для автомобилистов. Благодаря им в 2023 году нас ждет очередной виток ужесточения "автомобильного" законодательства.
Среди последних "карательных" нововведений, обнаруженных в конце 2022 года, - поправка в КоАП МВД. Она касается статьи 12.8 КоАП "Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения". Верховный суд вдруг обнаружил, что он никак не регулирует вопрос управления транспортным средством водителем, находящимся в состоянии наркотического опьянения. Полиция предложила кругло дополнить статью запретом на употребление водителем не только алкоголя и наркотиков, но и лекарств, ухудшающих внимание и способность реагировать. При этом в поправке ничего не говорится о допустимой концентрации таких "химических веществ" в крови водителя. В результате можно лишиться водительских прав, даже если лекарство было принято несколько дней назад - только за следы в крови.
Поправки в ПДД, которые вступят в силу в начале весны, фактически позволят налагать штрафы за предыдущие ненаказуемые действия водителя. Новая редакция ПДД предусматривает обязанность водителя уступить дорогу человеку на электроскутере или другом устройстве индивидуальной мобильности перед выездом на дорогу. Это означает, что за нарушение данного требования водитель может быть оштрафован на 500 рублей по статье 12.14 КоАП.
Кроме того, новые правила дорожного движения запрещают парковку на "островках безопасности" и на направляющей разметке. За это теперь придется заплатить штраф - как и за любую другую парковку в неположенном месте согласно статье 12.19 КоАП.
Вполне вероятно, что в следующем году штраф за езду без полиса ОСАГО будет увеличен. С такой инициативой выступил заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов. В настоящее время штраф за езду без действующего страхового полиса составляет 800 рублей. Страховщики требуют увеличить сумму до 5 000 рублей.
Московская городская дума хочет распространить очередной карательный "московский опыт" на всю страну. Она предлагает Госдуме разрешить региональным властям законодательно вводить штрафы для водителей за нарушение тишины. Причем, по мнению авторов инициативы, размер штрафа следует оставить на усмотрение местных администраций. Московские законодатели, например, считают, что "базовая" сумма штрафа за управление автомобилем с "тюнингованной выхлопной трубой" должна составлять 5 000 рублей. И чем мощнее автомобиль, тем "круглее" должен быть штраф, налагаемый на нарушителя.