1. ЦАРЬ ТАНК
Созданием тяжелых боевых машин в начале ХХ века занимались не только британцы. В Российской Империи велась активная разработка своих танков. Одним из проектов был танк "Нетопырь", также известный как "танк-летучая мышь" и "Царь-танк".
В 1915 году конструкторское бюро под руководством инженера Лебеденко представило проект новой боевой машины, которая напоминала не столько танк, сколько гигантский пушечный лафет. В передней части машины располагалось два огромных спицевых колеса диаметром 9 метров, за ними – Т-образный кузов с пулеметной рубкой, располагавшийся над землей на высоте 8 метров, а в задней части – специальный каток.
Прозвище "Нетопырь" или "Летучая мышь" этот танк получил именно благодаря модели, показанной российскому царю – в перевернутом виде она выглядела как "Летучая мышь".
2. Броневая каретка Шумана
Еще одной интересной боевой машиной начала ХХ века была броневая каретка Шумана. Формально это – не совсем танк, а передвижная артиллерийская установка. Или, если говорить точнее, Fahrbare Panzerlafette — то есть самоходный бронелафет. Однако это устройство может считаться самой настоящей предтечей танков. И вот, почему.
Во-первых, это изобретение немецкого инженера Максимильяна Шумана позволяло стрелять прямой наводкой, несмотря на ответный огонь неприятеля. Все – благодаря применению брони, столь актуальной в условиях окопной войны. Во-вторых, у броневой каретки Шумана была поворачивающаяся башня, которая была позаимствована у боевых кораблей. Наконец, в третьих броневая каретка отличалась высокой мобильностью, хотя перевозили её, как правило, лошади.
В Швейцарии броневые каретки Шумана были сняты с вооружения лишь в 1947 году
3 Танк-шар
Эту боевую машину можно смело считать самым загадочным танком нашего сегодняшнего материала. Дело в том, что никто до конца не знает, кто именно спроектировал и построил этот танк очень необычной формы, а также для чего он использовался. Хотя какие-то сведения об этой необычной боевой машине под названием Kugelpanzer, или "танк-шар", можно сказать наверняка.
Прежде всего, перед нами танк, или скорее – бронемобиль, немецкого производства, который в 1945 года был отправлен в Японию. "Танк-шар" был захвачен советскими войсками в Манчжурии и, судя по всему, предполагался для использования в качестве наблюдательного пункта для корректировки огня артиллерии. В движение танк приводился 25-сильным двухтактным двигателем, у "Кугельпанцера" отсутствовало вооружение, но при этом имелась броня толщиной 5 мм.
4 Танк Объект 279
А вот еще один танк, напоминающий технику из фантастического фильма. Эта боевая машина была разработана в 1957 году в Советском союзе конструкторским бюро во главе с Жозефом Котиным. Танк, получивший внутреннее название "Объект 279" вышел по-настоящему большим и очень тяжелым. Длина машины составляла более 10 метров с пушкой, а боевая масса - 60 тонн.
Из особенностей "Объекта 279" стоит отметить 16-цилиндровый двигатель мощностью 950 л.с., броню толщиной от 108 до 305 мм, а также защиту от химического, биологического и ядерного оружия. И, конечно, нельзя забывать про четырехгусеничный движитель – весьма необычное решение, особенно для того времени.
Правда, в итоге советским специалистам удалось построить лишь один действующий экземпляр этого танка, который в настоящее время стоит в музее в подмосковной Кубинке. В серийное производство "Объект 279" так и не пошел, а ведь шансы на то, что эта боевая машина будет принята на вооружение, были, причем немаленькие.
5 Tracklayer Best 75
Самым первым американским танком можно смело считать Tracklayer Best 75. В 1917 году, узнав об успешном применении бронированных машин нового типа в Европе, американская компания C.L. Best решила выпустить собственный танк. Было ясно, что подобная машина должна быть большой и мощной, но практические наработки того, как этого достичь, у фирмы явно отсутствовали. Поэтому за основу нового танка C.L. Best взяла… трактор Holt 75, на который установили башню, а также обшили защитой.
Holt 75 был довольно неплохим трактором для своего времени, и, к примеру, оснащался мотором мощностью 75 л.с. Но на роль донора для танка он абсолютно не годился. Неудивительно, что Tracklayer Best 75 оказался абсолютно непригодным для ведения боевых действий. Например, машина плохо управлялась, имела крайне ограниченный обзор, да еще и плохо защищала экипаж, ведь этот танк был обшит небронированной сталью.