Привет, дорогие друзья!
Чуть меньше месяца назад писал о готовности БКЛ в Москве и предложении мэра С. Собянина к президенту России В. Путину открыть большую кольцевую линию метро в Москве.
Кстати, 75% читателей тогда проголосовали за вариант, что В. Путин запустит БКЛ по видеосвязи. Так и получилось 1 марта. Правда дважды пуск переносился, но всё-таки произошёл. "Я поздравляю москвичей и жителей Московской области с этим замечательным событием. Ну, с Богом!", сказал президент. Оставалось только рукой махнуть и большая кольцевая линия Москвы зашевелилась и ожила. Кстати, первые пять дней всех желающих москвичей и гостей столицы пускают на эту линию метро абсолютно бесплатно.
И что такое БКЛ в цифрах и фактах:
1. Это более 10 лет работы по строительству подземных линий метро
2. Самая длинная кольцевая линия метро в мире. Её протяжённость - 71 километр, на 14 километров больше, чем ближайший конкурент - Пекинская кольцевая линия метро, протяжённостью 57 километров.
3. Это 31 новая станция метро, возможность пересесть на 20 станций 11 радиальных станций метро, 3 станции московского центрального кольца, 13 станций московского центрального диаметр и 11 пересадок на станции железной дороги. Короче, Вы поняли - это самый современный и мощный транспортный кластер в мире. Нигде больше такого просто нет!
4. Красота и отделка московского метро это отдельная душевная песня. Достаточно сравнить фото московского метро и какого-нибудь метро Лондона или Нью-Йорка. На эту тему даже анекдоты стали появляться... Например такой, "Собирает работников начальник станции метро в Нью-Йорке на Chambers street и говорит:
- Бывал я за рубежом на одной станции метро, там всё чистенько, всё блестит, всё для людей. А у нас? Ну-ка быстро за работу.
- Сэр, а как называлась эта станция?
- Зюзино, - ответил начальник и печально вздохнул...".
Ну и кто после этого под санкциями?
5. А ещё БКЛ - это 6 тысяч новых рабочих мест, удобный городской транспорт в виде метро рядом с домом у 1,2 миллионов человек (а это сразу 8% населения Москвы, на минуточку)
6. Это сокращение времени на дорогу до 45 минут в день для пассажиров и снижение нагрузки на остальные станции метро до 25%.
7. На каждой станции проложено около 800 километров кабелей, смонтировано 55 различных инженерных систем, включающих 25 тысяч единиц различного оборудования.
8. Это самые современные отечественные метропоезда с использованием отечественных материалов и технологий.
Это к вопросу, что ничего в России нет и ничего не происходит. Конечно, есть элемент и пиара в этом. У московского мэра полномочия истекают 10 сентября 2023 года, у президента 24 марта 2024 г. Пуск БКЛ - это один из элементов предвыборных программ и того и другого. Но лично я только за. Наши руководители дело делают, в отличие от западных коллег, которые только создают белый шум, а реальных дел - пшик, да ничего... Уверен, дорогие друзья, что мы с Вами относимся к 81% жителей России, которые поддерживают стабильность и созидание.
И напоследок, слова С. Собянина: "БКЛ - это самый большой и трудный проект за всю историю метростроения. На этот проект работала вся экономика и весь потенциал города Москвы". Что ж, с проектом большой кольцевой линии Москвы разобрались, проект "Россия" на очереди...
Ну, что поехали?
Вернее сказать, полетели!!!
Если Вам понравилась статья - не забудьте поставить ЛАЙК👍.
Вам не сложно, а мне приятно...
Подписывайтесь на мой Telegram-канал: https://телеграм.онлайн/#@anticigan
Спасибо за внимание, Ваш Антицыган
Фото взяты из сети Интернет