Как мы съездили из Паттайи в город Ubon Ratchathani для получения нового штампа

С самого начала поездки всё пошло по наилучшему сценарию.
Билет был взят у самой надежной компании с хорошими автобусами:

Мы уже ездили с ними в тот же Убон и Районг, но на 1-й класс еще не замахивались!

Чтобы доехать до автостанции Nakhonchaiair, что на Сукумвите, решили взять такси. В первый раз воспользовались "Bolt" и только со второй попытки удалось заказать машину. Зато вот такую:

Ford Ranger!

Стоила поездка всего 87 THB.
Конечно, на автостанцию приехали рано, сидели-провожали автобусы то в Чианг Май, то в неведомые исаанские города.

2 фото

Минут за 5 до времени отъезда подъехал наш автобус из Районга, заняли свои места в 6-м ряду:

4 фото, листаем!

Сразу выдали воду и салфетки, к 9 вечера разнесли рис с острым фаршем. Утром порадовали яблочным соком, соевым молоком и 2 пакетиками снэков и сушеных бананов.

На автостанцию Убона прибыли затемно, в 5-40. Там же предстояло пересесть в миниавтобус до Чонг Мека (погранпереход).

3 фотографии. На последней - расписание нашей автобусной компании из Убона.

Купили билеты до границы за те же 100 бат, что и в 2013 году:

В 7 утра выехали на полностью забитой маршрутке, из Таиланда везли сумки, тюки и вентиляторы. Заднюю часть автобуса, проход и первые 2 сиденья заняли всем этим барахлом:

Последнюю часть пути Михаил придерживал этот сползающий вентилятор, чтобы он не прибил бабушку.

По дороге туда-обратно почти ничего интересного не было, кроме огромного водохранилища, да и то плохо видно с дороги:

4 фото

После возвращения из Лао ПДР перекусили в убоновском Биг С, он как раз напротив автостанции.

Намечался праздник!

Потом попытались уехать на другой конец города к вокзалу. Ни одного сонгтэо замечено не было, так что стали ловить такси. Кстати, "Болт" не работал, и пришлось, как раньше, активно махать руками.

Вот такие такси в Убоне. Счетчик включают при посадке, и 40 бат он сразу показывает.

С трудом объяснили, куда нам ехать, использование слов "railway station" и "train" не прокатило. Хорошо, сообразили включить гугл-переводчик, и слово "вокзал" перевелось понятно для водителя.

Ехали по счетчику, вышло около 100 бат.

Сразу бросились к кассе спросить, можно ли уехать сегодня вечерним поездом, во 2-м классе и обязательно в "sleeping" вагоне! Боялись задержаться в городе, мы в нём уже дважды побывали, и всё интересное посмотрели.
Билеты купили на нижнее и верхнее места, оплата прошла по карте Юнион Пэй. Автобусная компания ее не смогла использовать...

Наши прокомпостированные билеты. Далее фото вокзала:

4 фото.

Погуляли по округе, и сели на вокзале ждать наш фирменный состав.

5 фото

Развлекались, снимая видео на тему "Прибытие поезда" и сценки из жизни жд работников.

Пассажирка снялась даже с полицейскими!

Все там активно фотографировались, то ли им новую форму дали, то ли еще что...

• Про наилегчайшее прохождение границы будет отдельная статья, фотографий много, все тут не уместить!
  И про обратную дорогу в современном поезде (китайский?) до нового вокзала Бангкока.

До новых встреч!