Байки от Михалыча
Эта история - чистая правда. Произошла она в августе 1994 года. Особо впечатлительным людям лучше не читать
Расскажу от первого лица. Свидетелями этой истории были не менее сотни человек.
Итак. Крупный промышленный центр на востоке Подмосковья.
Теплый летний вечер, конец дневной смены. Дежурный автобус ПАЗ-672 уже поехал за сменой. Еще минут сорок и он развезет нас по домам. Но прошел уже час, а автобуса со сменой все нет. Странно! За рулем старый опытный водитель Владимир Ч. Да и забирать механика надо было недалеко, Арнольд Анатольевич М. жил на Мира в доме рядом с "Универсамом".
На КТП звонит телефон, диспетчер :
- Ты знаешь, что произошло?!? - истошно кричит в трубку Татьяна О. Не зря ее в гараже называют "начальником паники".
- Там такое! ТАКОЕ!!! Много трупов! Автобус перевернулся! Ужас! УЖАС!!!Подробности я узнал от нашего водителя, который проезжал в это время по улице Мира : На перекрестке Мира и Тевосяна лежит на боку наш Пазик. Рядом разбитый "Жигуль" то ли пятерка, то ли шестерка. На заднем сиденье легковушки два трупа. Это все, что он успел разглядеть.
Серьезное ДТП! Доложил руководству УАТ и диспетчеру завода. В нашей диспетчерской быстро собрались начальник УАТ, его зам. по эксплуатации и старший инженер по ТБ и БД. Организовали колонну: автокран, Маз-самосвал и черная "Волга" для себя. Также поехал я и дежурные водители-загонщики Олег Ч. и Юрий Ф.
На месте аварии мы были часов в десять вечера. Движение там было полностью перекрыто толпой зевак, человек 150. Наше прибытие было встречено радостным свистом. Народ жаждал зрелищ, шоу им подавай! Многие курили. Это было очень опасно, т.к. из бака автобуса на проезжую часть вылилось больше ста литров топлива. Хорошо что приехала пожарная машина и пожарные были готовы начать тушить. В то время в городе еще не было МЧС (или только формировался). Профессиональных спасателей еще тоже не было. Поэтому все ждали нас. Тела погибших женщин к тому времени уже забрала труповозка.
По рассказу гаишников, дело обстояло так : Наш ПАЗик двигался по Мира со стороны 12-й школы со скоростью примерно 40-45 км/ч. В тот день светофор на перекрестке Тевосяна-Мира по каким-то причинам не работал. Главной в этом случае была ул. Мира. В это время по Тевосяна со стороны Фрязевского шоссе "летел" ВАЗ-2105 на скорости больше 100 км/ч. На перекрестке легковушка не пропускает наш автобус и бьет его в заднее правое колесо. Удар был такой силы, что автобус переворачивается и падает на правый бок, а "Жигуль" закрутило и он отлетает метров на пятнадцать в сторону 13-й школы. Водитель легковушки с места аварии убежал на своих ногах. Как потом выяснилось, это был "бомбила," причем на чужой машине и он практически не пострадал, а вот две женщины-пассажирки на заднем сиденье погибли. У одной из них в руке так и остались зажаты деньги, 2000 рублей, тогдашняя плата за проезд. В автобусе находилось три человека. Никто из них серьезно не пострадал, отделались ушибами и царапинами.
Руководство спасательной операцией взял на себя старший инженер по безопасности дорожного движения нашего автохозяйства Анатолий П. Через громкоговоритель машины ГАИ он потребовал от зрителей отойти на безопасное расстояние и прекратить курить. По его команде пожарные начали смывать бензин с асфальта.
Потом мы зацепили тросом заднее левое колесо автобуса и МАЗ внатяг поставил его на колеса. Осмотрели автобус. Досталось ему! В районе водительского места кабина перекошена, все боковые стекла и обе половинки лобового разбиты. В салоне несколько сидений сорвало с креплений. Позже, с учетом того, что ПАЗу было больше 15 лет, его списали.
По просьбе ГАИшников, автокраном погрузили остатки разбитого жигуленка в кузов самосвала, чтобы отвезти на штрафстоянку. Машина в хлам! Плюс к этому весь салон забрызган кровью и, похоже что мозгами мертвых женщин. Пока заводили стропы под "пятерку" и грузили ее в самосвал, все перемазались чужой кровью. Удовольствие то еще! Когда автокран уже переносил машину к кузову самосвала из нее на дорогу вдруг полилась струйка крови. Может и не крови, а чего-то другого. Но толпа ахнула от увиденного.
Хорошо еще, что не было в то время сотовых телефонов с камерами. Иначе все было бы заснято с сотен ракурсов и нам просто не дали бы возможность работать. Хотя кто-то фотографировал. Несколько раз я видел вспышку фотоаппарата. Может остались у кого снимки того происшествия?
Зацепили автобус жесткой сцепкой за МАЗа, за руль сел Юрка Ф. и поехали в гараж. По пути в гараже Химпрома сгрузили "Жигуля" (там тогда была штрафстоянка).
В результате домой со смены я попал только в три часа ночи. Домашнего телефона у меня не было, сообщить о задержке я не мог. Дома жена вся в слезах. Слухи о ДТП по городу уже поползли, обрастая все более жуткими подробностями. Она меня почти похоронила - кто-то видел меня там всего перемазанного кровью. Якобы я тоже пострадал.
Пы. Сы. Мы-то думали, что может премию какую-никакую выпишут за "ударный труд". Но даже "спасибо" никто не сказал! "Это ваша работа", - вот и весь ответ.
Фото НЕ документальные, взяты с интернета