Почему рыбаки начали торговать бензином и как власти допустили автомобильный каннибализм
Полный социализм
Это удивительная история о рыбаках и бензине. Когда-то цены на бензин в Венесуэле были самими низкими в мире. А сама страна по запасам нефти опережающая Россию, просто купалась в нефтеденьгах. Соответственно, не парясь о внутреннем производстве и полностью будучи зависима от импорта. Причем, в основном из Америки. А зачем чесаться, и так сойдет.
Это позволяло Уго Чавесу создавать в стране полный социализм. Хочешь бесплатное соцжилье – пожалуйста, перед выборами – почему бы и нет. Бесплатная медицина – ну нате вам. Внутренний перелет за пару баксов, а че, вы не люди чтоли, путешествуйте. Телевизоры по гос ценам – да нате. Правда, они быстро перекупались перекупщиками, товар по гос ценам молниеносно исчезал с прилавков и перепродавался в соседнюю Колумбию, но это немного другая история. Все эти блага активно дотировало государство.
А тут вот незадача. Сначала царь умер, потом цены на нефть упали, и с выборами получилось как в Белоруси. То есть победил Хуан Гуайдо, а главарем объявили провластного Николаса Мадуро. Американцы (ох уж эти американцы, и там до подъездов добрались…) обиделись, и ввинтили санкции.
Нефть есть, а бензина - нет
И началось. Учитывая, что страна сама ничего и не производила, все пропало. Инфляция началась неимоверная. Она и сейчас есть И самое главное, исчез бензин. То есть, страна с самым богатым запасом нефти не смогла обеспечить себя топливом. Как я понял, НПЗ в стране просто оказались не в состоянии перерабатывать высокозернистую нефть, и бензин тоже пришлось покупать из-за границы.
А теперь к рыбакам. Государство решило, что бесплатные талоны на бензин будет раздавать полиции, скорой и … рыбакам, чтобы те выходили в море и не давали погибнуть людям с голоду, так как сельское хозяйство тоже было в упадке. А те поразмыслив и учитывая ажиотаж на заправках, где простоять в очереди можно было сутками, да и бензина не было толком и за деньги, решили не выходить в море, а продавать свои талоны втридорога всем желающим, дабы таких было немало. Вот тебе и социальная поддержка.
Возможно, все это неправда, и мне местные все наврали, сейчас же ничему верить нельзя. Но рыбацкие лодки тут встречаются на берегу везде, куда бы ты не приехал. В Венесуэле есть проблема. Государство настроило огромное количество социального жилья, и готово дать квартиры всем желающим, чтобы решить проблему с трущобами. Да вот незадача.
Те, кто живет у моря, не хочет переселяться в никакую, и готовы и дальше волочить свое существование. А где им хранить свои лодки, с помощью которых мужики реально могут прокормить свои семьи?
Иномарки на запчасти
Что касается бензина, в Венесуэле действительно есть очень низкие цены на бензин, но … топливо по такой цене — сильнейший дефицит. Его так же дают по талонам. Не знаю, как сейчас, но раньше каждый автовладелец в месяц получал 120 литров для легкового и 60 литров для мотоцикла. И такой бензин нужно было еще отыскать. Продавался он исключительно на государственных заправках. Хватит вам такое количество на месяц?
А так, но коммерческих заправках топливо вполне себе по рыночным ценам. Очередей вроде сейчас не наблюдается.
Во время кризиса с полок исчезла даже туалетная бумага. Она тут была настоящим дефицитом. Сейчас в супермаркетах есть все. Но цены для местных очень высокие, поэтому многим поход в такие магазины заказан.
Что касается автопрома. Из-за падения курса боливар импорт авто для местных стал попросту недоступен. Крупные бренды, наладившие производство авто в стране, так же покинули рынок, как у нас. Заводы быстро национализировали, однако, новые машины они производить уже не смогли. Переориентировались на производство запчастей. Естественно, без автомобильного каннибализма тоже не обошлось.
Современные машины на острове Маргарита тоже встречаются, мы катались на отличной Toyota Fortuner с кондиционером. Но не этим ценна Венесуэла для приезжего туриста.
Если брать такси не прямо от отеля, где сконцентрированы все «шакалы», а выйти на основную трассу к bodegon Jonny, то можно словить отличное ретро. Какой-нибудь старый Cadillac, или Ford Mustang – это кайф! И пусть в двери обшивки нет, и дверью надо хлопать, как когда-то в «копейке». Но внутри салона! Сколько места, сколько шика, сколько комфорта!!!
Когда бензин был дешевым, никто не задумывался о том, сколько его американская тачка жрет. А потом многие поставили своих лошадей на прикол. И видимо, под открытым небом. И тут уж коррозия быстро сделала свое дело. То есть молодежи машины остались от старшего поколения. В нашем случае это звучало бы «Спасибо деду за «Победу»...
Читайте так же
Ставьте лайк и по возможности подписывайтесь