Издательство Daily Express 25 февраля 2023
Как понимает издательство Sunday Telegraph: Король и королева-консорт не будут использовать карету Gold State Coach (золотая государственная карета) для поездки из Букингемского дворца в Вестминстерское аббатство на коронацию.
В нарушение традиции по улицам Лондона королевская пара воспользуется каретой только на обратном пути после своей коронации.
Это повышает вероятность того, что король может выбрать более удобный вид транспорта, чтобы добраться на церемонию 6 мая.
Публика, скорее всего, еще увидит 260-летнюю карету, так как она будет ждать за пределами аббатства, чтобы отвезти пару обратно во дворец.
Хотя обратный маршрут еще не подтвержден, он может следовать маршруту процессии покойной королевы Елизаветы, что означает, что он пройдет вверх по Уайтхоллу и вниз по торговому центру к Букингемскому дворцу.
Королю и королеве-консорту доступно несколько альтернативных вариантов поездки в аббатство, в том числе ирландская государственная карета, которая часто использовалась во время государственного открытия парламента.
Пара также может воспользоваться автомобилем, но эксперты считают, что будет использоваться именно карета как дань уважения покойному герцогу Эдинбургскому, который страстно любил кареты.
Доктор Джордж Гросс, приглашенный научный сотрудник в области богословия в Королевском колледже Лондона и соучредитель Британского проекта коронаций, сказал: «Я думаю, было бы неудивительно, если на коронацию они приедут в другой карете из коллекции Royal Mews.
Возможно, будет использована Государственная карета Diamond Jubilee, построенная в Австралии и, следовательно, включающая в мероприятие еще один элемент Содружества».
По словам доктора Гросс, внутренняя отделка государственной кареты Diamond Jubilee включает в себя материалы из «символических и исторических» мест и зданий со всей Великобритании.
«Таким образом, это объединит ссылки как на Содружество, так и на Союз, а также на британскую историю», — сказал он.
«Другим вариантом является австралийская государственная карета, но он не будет охватывать британские исторические ссылки или «элемент Союза», - добавил он.
Доктор Гросс сказал The Sunday Telegraph: «В зависимости от нашей знаменитой погоды, можно использовать карету Государственный ЛандО 1902 года. Карета позволит передвижение с опущенным верхом — так что это даст больше обзора для публики и камер, но если позволят условия».
24-футовая Золотая государственная карета была заказана Георгом III в 1760 году и использовалась при коронации каждого монарха, начиная с коронации Георга IV в 1821 году.
В 1953 году королеву Елизавету II и герцога Эдинбургского везли из Букингемского дворца в аббатство в карете, запряженной восемью серыми меринами: Каннингемом, Тови, Ноем, Теддером, Эйзенхауэром, Белоснежкой, Типперэри и МакКрири.
Тем не менее, культовая карета с богатой резьбой не обеспечивает своим пассажирам комфорт и роскошь, на которые может указывать его ослепительный внешний вид.
Покойная королева с горечью описывала «ужасную» поездку в Золотой государственной карете в день ее коронации, предположив, что трудности могли быть связаны с отсутствием подвески.
Вспоминая об этой поездке для документального фильма BBC в 2018 году, Елизавета II говорила: «Карета сделана только из кожи. Не очень удобно».
— А как долго вы в ней ехали? — спросил ведущий Алистер Брюс.
— Половину Лондона, — сухо ответила королева. «Мы, должно быть, проехали четыре или пять миль. Мы могли ехать только шагом. Лошади не могли двигаться быстрее».
Поездку на этой карете Вильгельм IV сравнил с нахождением на борту корабля в бурном море, а королева Виктория бОльшую часть своего правления отказывалась от поездок на ней из-за «резкой тряски».
Когда Георг VI заказал капитальный ремонт, трясти стало меньше, но недостаточно, чтобы гарантировать приятную поездку.
В последний раз карета использовалась во время Платинового юбилея, когда ее возглавлял конный отряд придворной кавалерии и, как всегда, тянули восемь виндзорских серых лошадей.
Однако в карете не было монарха, но вместо в окнах кареты показывали королеву в виде голограммы. На окнах кареты проецировались оригинальные кадры фильма, на которых в день своей коронации королева машет толпе.
До этого эта карета появлялась на публике двумя десятилетиями ранее. Она была представлена в Виндзорском шоу под названием «Все лошади королевы», посвященном золотому юбилею покойной королевы, и использовалась в процессии монарха для службы благодарения в собор Святого Павла.
В 2002 году в рамках подготовки к Золотому юбилею карета была очищена и отремонтирована. До этого ее ремонтировали перед Серебрянным юбилеем.
Именно тогда, в 1977 году, она была в последний раз позолочена, хотя за последние 260 лет на карете есть свидетельства от семи до десяти слоев позолоты и ретуши.
Золотая государственная карета изготовлена из позолоченного дерева с тонким слоем сусального золота поверх дерева. Внутри карета обтянута бархатом и атласом, а также украшена расписными панелями с изображениями римских богов и богинь.
Три позолоченные скульптуры херувимов украшают крышу, символизируя Англию, Шотландию и Ирландию, а фигура тритона сидит над каждым колесом.
Из-за размера, веса и возраста кареты, 3,6 метра в высоту и четырех тонн, ее можно использовать только в пешеходном темпе передвижения.
Когда она не используется, карета выставляется в Букингемском дворце на всеобщее обозрение, когда открыты Королевские конюшни.
Всем спасибо и будьте здоровы.