Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

«Влюблена в свою профессию, она мне даже снится…»

У машиниста электромостового крана цеха 635 Лилии Гайбадуллиной – богатый опыт работы. Она изучила весь производственный процесс – от приема металла до вывоза готовой продукции, освоила управление всех десяти кранов в цехе. Лилия Ахатовна обслуживает термический, кузнечный и штамповый участки, а также заготовительное отделение. Самый технически сложный – участок отгрузки готовых поковок: с каждой приходится работать отдельно с помощью специальных приспособлений. – Поначалу я побаивалась высоты, а потом привыкла, и стало даже интересно, – признается Лилия Ахатовна. – В цех 635 поступила курьером в 1982 году, параллельно обучалась на машиниста крана. Здесь же прошла стажировку и села за рычаги магнитного крана грузоподъемностью 20 тонн. Раньше новичков сразу не пускали на термичку, год надо было отработать в так называемом холодном пролете. Моим наставником была Римма Красноперова, она учила меня правильно останавливать качку, грамотно разгружать машину или вагон. С 1984 года я стала обс

У машиниста электромостового крана цеха 635 Лилии Гайбадуллиной – богатый опыт работы. Она изучила весь производственный процесс – от приема металла до вывоза готовой продукции, освоила управление всех десяти кранов в цехе. Лилия Ахатовна обслуживает термический, кузнечный и штамповый участки, а также заготовительное отделение. Самый технически сложный – участок отгрузки готовых поковок: с каждой приходится работать отдельно с помощью специальных приспособлений.

– Поначалу я побаивалась высоты, а потом привыкла, и стало даже интересно, – признается Лилия Ахатовна. – В цех 635 поступила курьером в 1982 году, параллельно обучалась на машиниста крана. Здесь же прошла стажировку и села за рычаги магнитного крана грузоподъемностью 20 тонн. Раньше новичков сразу не пускали на термичку, год надо было отработать в так называемом холодном пролете. Моим наставником была Римма Красноперова, она учила меня правильно останавливать качку, грамотно разгружать машину или вагон. С 1984 года я стала обслуживать и горячие участки цеха.

Работа машиниста крана металлургического производства очень ответственная. Внизу – раскаленные печи и люди. Необходимы аккуратность, внимательность, терпение и… навыки «навигации», чтобы точно провести по пролету груженую «лодку» – так называется тара. А на участке сдачи крановщик на специальном столе складывает «пазл» из деталей, которые потом обрабатывает чистильщик металла.

Освоила Лилия Гайбаддулина и управление мощным краном грузоподъемностью 30 тонн. У этого оборудования – свои нюансы управления: чем тяжелее груз, тем меньше качка. Если на других участках качка опасна, то в кузнице она, наоборот, полезна, с ее помощью можно точно выставить штамп.

– Влюблена в свою работу, она мне даже снится, – говорит заводчанка. – Участвую в цеховых соревнованиях по профессии. Обучаю новичков – сегодня в нашу профессию всё чаще приходят не только девушки, но и молодые люди. Порой волнуюсь и переживаю больше самих учеников, ведь мы несем ответственность за безопасность людей внизу. Выработан «горячий» стаж, но не представляю своей жизни без завода и продолжаю работать.

В жизни Лилии Ахатовны нашлось место и новогодним чудесам: так, в 1984 году на главной городской елке она встретила будущего мужа. Фаниль тогда работал электросварщиком в цехе 130. Вскоре у супругов родилась дочь Ильмира. В начале 2000-х Гайбадуллины построили свой дом на Малой Кушве. Всей семьей работают на приусадебном участке. В теплицах – помидоры, огурцы, а также дыни и арбузы. Во всех уголках сада – цветники. Разведение цветов – одно из увлечений хозяйки дома. Лилия Ахатовна также вяжет для всей семьи свитеры, кофточки, носки, участвует в городских выставках рукодельниц.

– Лилия Гайбаддулина – ответственный и исполнительный человек, работать с ней приятно, – отмечает предцехком, ведущий инженер по подготовке производства Татьяна Васильева. – Награждена почетными грамотами и благодарственными письмами разного уровня. Достойная кандидатура, чтобы представлять наш цех на конкурсе «Женщина года».

Текст: Марина Карачева. Фото: Дмитрий Хакимов.