СОЛЛЕРС объявил о новой программе приобретения своих автомобилей Sollers Argo и Sollers Atlant. Причем название для нее придумал оригинальное – «коммерсантов» теперь можно взять «по подписке». Что-то новенькое, или просто попытка завуалировать старенькое? Давайте глянем.
Замануха звучит примерно так; «сервис аренды обладает широким набором включенных услуг и позволяет экономить время и деньги на эксплуатации автомобилей». Но ключевое слово в данном случае – «аренда».
Итак, подписка Sollers – это ни что иное как долгосрочная аренда автомобиля. Правда, не как в старом прокате, когда «сам взял - сам и ковыряйся». В данном случае СОЛЛЕРС действительно предлагает программу. В стоимость подписки входит не только аренда самого автомобиля, но и его ТО, шинный сервис, а так же ремонт у официальных дилеров. Кроме того обещана помощь на дороге, круглосуточная техподдержка, телематика, сервис по работе со штрафами ГИБДД и ряд других моментов.
Так же, услуга подразумевает отсутствие первоначального взноса и зафиксированный арендный платеж на весь срок действия договора, который включает все траты, кроме моек и топлива. При этом арендатор, а по факту это именно так, получает уже стоящий на учете автомобиль, имеющий ОСАГО, ДСАГО и КАСКО. Звучит многообещающе.
Срок программы может быть от года до пяти лет. Ежемесячный платеж при этом будет естественно отличаться. Но для примера СОЛЛЕРС приводит такие цифры: бортовой фургон с тентом Sollers Argo при аренде на 3 года и годовом пробеге не более 30 тысяч км. составит 71 тысячу руб/месяц, а ЦМФ Sollers Atlant на таких же условиях можно арендовать за 76,2 тысячи руб/месяц.
Воспринимать данную информацию можно двояко. Первый вариант, оптимистичный – СОЛЛЕРС взялся активно продвигать неизвестный перевозчикам продукт, в том числе и вот таким интересным решением с арендой. И пессимистичная версия – JAC, а это именно он, совсем не то, что Ford и очереди из желающих приобрести его не наблюдается. Поэтому СОЛЛЕРС вынужден придумывать способы, чтобы сбывать уже собранные машины и избежать затоваривания складов. Реальное положение вещей мы узнаем, когда появится статистика произведенных и проданных Sollers Atlant и Sollers Argo.