В одной из предыдущих публикаций был представлен небольшой участок макета со складской зоной. В этой раз тема получит свое продолжение, и на фотографиях ниже можно будет посмотреть то, что осталось за кадром, а именно, внутреннее содержание большого склада, обеспечивающего временное хранение и передачу грузов с ЖД транспорта получателям, приезжающим на склад на автомобилях.
Все фотографии были сделаны несколько лет назад, когда этот участок только получал свое наполнение. Но за прошедшее время там ничего не изменилось. Ничего не пропало и не добавилось, никто никуда не сбежал и не пришел.
Рассмотреть происходящее внутри можно через распахнутые двери и окна,, и под разным углом обзора открываются разные картинки и сюжеты. Но разглядывать это, конечно же, лучше своими глазами, потому что сфотографировать такое на макро, через двери, очень сложено .
Поэтому будем рассматривать фотографии, сделанные еще с не установленной крышей. Так можно будет более-менее понять суть происходящего внутри.
А работа внутри кипит, никто без дела не сидит и вся бригада грузчиков, приемо-сдатчиков занимается активным перемещением грузов внутри склада.
В жизни такое, конечно же, случается нечасто. Возможно такой движухе способствует присутствие начальника склада в своей кандейке? А также открытая дверь, через которую начальник периодически подбадривает свою бригаду?
Так или иначе, определенный хаос в помещении склада присутствует: стеллажей нет, грузы хранятся прямо на полу, поддноны есть, но используются не по назначению, а разбросаны по углам.
А тут еще и получатели, судя по всему, приезжают один за другим, и надо обеспечивать своевременную выдачу грузов. В общем не удивительно, что начальник склада, вернувшись из отпуска, устроил нагоняй и заставил навести порядок на складе.
К счастью помещение склада достаточно большое, а транзитных сборных грузов не так уж и много. Поэтому даже отсутствие стеллажей и организованной системы хранения не сильно сказывается на возможностях своевременно принимать и получать грузы.
Такой вот сюжет и такая легенда, основанная на личном опыте работы в транспортной компании, занимавшейся перевозкой сборных грузов в 2000-х годах. Как вам история? Напишите в комментариях, приходилось ли сталкиваться с подобным в жизни и не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить новых публикаций!
Ваши лайки тоже очень нужны! Не забывайте ставить ;)
Присоединяйтесь к нам в ВК: https://vk.com/rail38
Подпишитесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/rail38
Общайтесь с нами в нашем Телеграм-чате: https://t.me/rail38chat
