Железнодорожная сфера Казахстана – это следующий «Экибастуз», считает совладелец и председатель совета директоров Kusto Group Еркин Татишев.
«Бизнес находит конечно какие-то решения, но в целом проблема с транспортом в Казахстане большая – следующий Экибастуз. У нас износ локомотивной техники свыше 70%», - сказал Татишев, выступая на CFO Summit в четверг.
По его словам, 95% изношенной локомотивной техники живут на последнем издыхании – средний возраст свыше 30 лет. Как отметил эксперт, старые локомотивы – ровесники Независимости. Состояние вагонов и путей, по его мнению, тоже не лучшее.