В ДНР утвержден порядок финансирования недостроенного донецкого метро

Властям Донецкой Народной Республики, несмотря на ведущиеся на ее территории активные боевые действия приходится решать и вполне «мирные» проблемы, связанные с деятельностью производства, энергетики и транспорта.

Очередным свидетельством тому стало заседание правительства ДНР, на котором был утвержден порядок субсидирования затрат, связанных с техническим обслуживанием и поддержанием в безопасном состоянии недостроенного донецкого метрополитена.

Соответствующее постановление № 9−13 опубликовано на официальном сайте республиканского правительства.

Из документа следует, что средства будут выделяться из бюджета региона коммунальному предприятию «Метрополитен». Главным распорядителем бюджетных средств выступает управление финансов администрации Донецка.

Субсидия предоставляется, в том числе, на приобретение и ремонт основных средств, находящихся в ведении предприятия, а также на погашение задолженности за 2022 год перед поставщиками за полученные товары и услуги.

Порядок утвержден постановлением Правительства от 28 февраля, опубликован и вступил в силу с 1 марта. Документ распространяет свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января текущего года.

Строительство метрополитена в Донецке началось в 1990-х годах, изначально планировалось возведение трех линий. Первую очередь планировалось ввести в эксплуатацию в 2000-х. Однако сроки постоянно продлевались из-за перебоев с финансированием, пока в 2011 году объект не был законсервирован.

Вместо полноценной «подземки» стали рассматриваться возможные варианты постройки в городе легкого метро или наземно-подземных линий. В 2014-м в мэрии столицы не исключили, что строительство метро может возобновиться после установления прочного мира в регионе.