BMW работает над следующим поколением M3, и он будет электрическим. Несмотря на то, что нынешний M3 проходит испытания на старой платформе, ребята из Garching уже довольно далеко продвинулись в разработке новой трансмиссии следующего M3. На новых шпионских фотографиях видно, как тестовый BMW M3 следующего поколения катается по снегу с четырёхмоторной трансмиссией.
Шпионские фотографии демонстрируют тестовый мул, который, в настоящее время, представляет собой сильно модифицированный BMW i4, но с открытой решёткой радиатора от M4 CSL (возможно, для охлаждения двигателей?), расширенные крылья для размещения более широкой колёсной колеи, заниженную подвеску и крутую камуфляжную окраску в стиле М.
Что касается этой трансмиссии, то мы мало что о ней знаем, кроме того, что у неё четыре электродвигателя — по одному на каждом колесе и что потенциально она может иметь мощность до мегаватта (1341 лошадиная сила). В BMW не сказали, это потенциал двигателей или это то, что на самом деле будет установлено на автомобиль, поскольку это разные вещи. Установка с четырьмя двигателями могла бы иметь максимальный потенциал такой мощности, но была бы ограничена архитектурой батареи на 800 вольт. Тем не менее, когда он наконец выйдет в серию, он должен выдавать не менее 700-800 лошадиных сил.
Однако не ожидайте, что новый BMW M3 будет выглядеть так на этих шпионских фотографиях. Следующее поколение M3 будет построено на грядущей архитектуре Neue Klasse, которая является полностью новой, полностью электрической архитектурой. Вместе с ней появится и новый язык дизайна, так что не ждите просто обновлённого i4. В конечном итоге он может выглядеть как BMW Dee. Ходят слухи, что это предшественник следующей концепции BMW 3-й серии, поэтому этот M3 может иметь оттенки Dee в своем дизайне.
Тем не менее, предстоит ещё долгий путь, прежде чем эта трансмиссия будет завершена, поэтому в настоящее время она проходит зимние испытания за несколько лет до дебюта автомобиля. Следующий M3 не появится до 2026-го, а может быть, даже до 2027 года. Тем не менее, важно протестировать этот силовой агрегат в суровых условиях и продолжить его разработку в течение следующих лет. BMW M заявили, что не будут разрабатывать электромобиль, пока технология не будет соответствовать стандартам производительности бренда.