После первой встречи с архитектором наш дом из планируемых 120 м2 распух до 170 м2. Дети сразу начали спорить из-за большой комнаты, поэтому пришлось сделать две одинаковые, а муж отказывался рассматривать гостиную меньше 25 м2. Конечно, я хотела сэкономить и "ужать" размер. Но дом строился для семьи и каждый имеет право на свое желание. Пусть одно, но самое заветное)).
После согласования эскиза архитектор приступил к работе, а я к обзвону бетонных заводов, потому как появилась проблемка.
Как я уже писала, СНТ у нас старое, дороги узкие.
К нашему участку ведет две дороги. Одна хорошая, подсыпанная, но с двумя поворотами, второй из которых узкий и машина длиннее КАМАЗа туда не входит. Вторая с одним широким поворотом, но на этой дороге есть неподсыпанный участок, проехать по которому можно тяжелой машине только в жаркое летнее время, а все эти события происходили весной.
Первый звоночек прозвенел, когда при уборке мусора к участку не смог подъехать мусоровоз-пухто. Эти 20 метров от нашего участка до поворота мусор носили грузчики.
"Но то мусоровоз, а тут бетон, есть же бетононасосы", - так я себя успокаивала, но понимала, что проблемка есть.
И решила проконсультироваться со специалистами, попросила их подъехать посмотреть все на месте. Специалистов было трое. Первый заверил, что все нормально, машина войдет в поворот, но выяснилось, что сам то он до нашего участка не доехал. Второй сказал, что повернуть бетономешалка не сможет, а вот по второй плохой дороге пройдет без проблем. Третий был самый адекватный. По его словам до участка машина не доедет никак. Обычный бетононасос - стрела не подойдет, потому что для его установки нужна площадка, ширина которой больше ширины нашей улицы. Ситуацию сможет разрешить только бетонопровод с компрессором.
И работа только этого бетонопровода стоит 96 тысяч, а полностью удовольствие в виде плитного фундамента с ребрами жесткости стоило бы чуть больше 500 тысяч. Все это цены первой половины 2021 года.
Пикантность ситуации заключалась в том, что во всех трёх фирмах оплатить бетон предлагалось после погрузки в машину. И что делать с этим бетоном, если машина не смогла бы подойти к месту выгрузки, волновало бы исключительно будущего владельца дома. Рисковать не хотелось, платить пол миллиона тем более. Выхода не было. И мы решили... отказаться от дома из газобетона, а вместе с ним и от фундамента - плиты.
Наш архитектор был где-то в середине пути, когда мы радостно ему сообщили, что теперь мы строим дом из профилированного бруса на фундаменте из железобетонных свай. Вопрос решился пятью тысячами доплаты и продолжением работы по новым параметрам.
Нужно сказать, что наш архитектор честно нас предупредил что с брусом и бревном мало сталкивался, но обещал постараться.
Теперь я думаю, что " мало сталкивался" - это преувеличение, но деньги были уплочены и выбирать не приходилось.
Так в новых обстоятельствах мы продвигались к своему дому.