Найти в Дзене

Рестайлинг Mercedes GLS, подсмотренный в форме AMG 63 с небольшим камуфляжем

Большой 4,0-литровый V8 под капотом, вероятно, не получит большей мощности. Mercedes-Benz, похоже, не торопится с разработкой обновленного GLS. Третье поколение флагманского внедорожника компании было выпущено в 2020 году, что означает, что он уже третий год на рынке. Регулярное обновление Mercedes в середине цикла происходит примерно на четвертый год производства, и это не должно занять много времени, пока мы, наконец, не увидим дебют обновленного GLS. До тех пор у нас есть новые шпионские фотографии, показывающие тестирование прототипа с небольшим камуфляжем. Однако это не обычная модель. Наши фотографы в Северной Европе запечатлели модель AMG 63 которая является топовой версией роскошного внедорожника. Судя по тому, что мы видим, не так много изменений запланировано для экстерьера, несмотря на замаскированную переднюю часть. Единственное небольшое изменение, которое мы видим спереди, - это то, что выглядит как чуть более толстые полосы в нижней части бампера, но это может быть прост

Большой 4,0-литровый V8 под капотом, вероятно, не получит большей мощности.

Mercedes-Benz, похоже, не торопится с разработкой обновленного GLS. Третье поколение флагманского внедорожника компании было выпущено в 2020 году, что означает, что он уже третий год на рынке. Регулярное обновление Mercedes в середине цикла происходит примерно на четвертый год производства, и это не должно занять много времени, пока мы, наконец, не увидим дебют обновленного GLS. До тех пор у нас есть новые шпионские фотографии, показывающие тестирование прототипа с небольшим камуфляжем.

Однако это не обычная модель. Наши фотографы в Северной Европе запечатлели модель AMG 63 которая является топовой версией роскошного внедорожника. Судя по тому, что мы видим, не так много изменений запланировано для экстерьера, несмотря на замаскированную переднюю часть. Единственное небольшое изменение, которое мы видим спереди, - это то, что выглядит как чуть более толстые полосы в нижней части бампера, но это может быть просто маскировкой, обманывающей наши глаза. Общий дизайн бампера не выглядит измененным.

-2

-3

Аналогичная ситуация сзади. Мы не видим реальных изменений, но снег и лед покрывают большие участки заднего капота, задних фонарей и заднего стекла, придавая GLS 63 естественный камуфляж. Нижняя часть бампера открыта, и даже количество и форма труб кажутся неизменными по сравнению с текущей моделью. Вид камуфляжной пленки, соединяющей задние фонари, может означать, что под ней есть светодиодная лента, но мы не можем подтвердить это на данный момент.Мы также не ожидаем больших изменений под капотом. GLS 63 уже не имеет электрическую поддержку виде мягкой гибридной системы для 4,0-литрового твин-турбо V8 мощностью 603 лошадиных силы и 627 плюс 184 фунт-фут крутящего момента (двигатель внутреннего сгорания плюс электродвигатель). С помощью этой фрезы большой и тяжелый внедорожник может разогнаться с места до 62 миль в час за 4,2 секунды, в то время как максимальная скорость регулируется электроникой на скорости 155 миль в час без дополнительного водительского пакета.

Видя, насколько консервативен Mercedes в отношении дизайнерских решений, мы ожидаем, что GLS очень скоро продемонстрирует свой слегка обновленный облик. Версия AMG, вероятно, дебютирует через несколько месяцев, возможно, поступит в продажу как модель 2024 года.