Не просто крутой транспорт, а невероятно мощные движки и уникальные возможности. Маскл-кар это уникальный класс авто. Кажется, что именно они символ настоящей, свободной страны возможностей, которая так манит многих.
Золотое время, когда американский транспорт обладал уникальными чертами и характером. Параметры современных авто кажутся слабоватыми в сравнении с классикой. Сегодня многие ценители готовы выкупать такой транспорт и хранить как уникальное явление. Чаще всего движки V образные восьмерки, которые развивали невероятные показатели скорости. Была и еще одна составляющая успеха. Масса авто соотносилась с мощностью максимум шесть кило на одну лошадиную силу.
Dodge Challenger SRT-8
Две тысячи восьмой год, восьмерка и четыреста двадцать пять лошадей. Шесть и один литра, четыре и три десятых секунды разгона и двести семьдесят километров.
И это не ошибка, создали такой транспорт относительно недавно. Даже Мустанги ему не конкуренты. За свое недолгое существование уникальный автомобиль уже три десятка раз засветился в кино. Кажется, что создатели транспорта оценили, что классика это лучшее, что делали в штатах за все время выпуска авто.
Pontiac GTO
Шестьдесят девятый годы и классическая восьмерка. Триста шестьдесят шесть лошадей, шесть и две десятых секунды на разгон до сотни, шесть с половиной литра объема и сто девяносто шесть километров предел.
Популярность модели была настолько велика, что десять лет ее производили. Иногда чуть меняли показатели. Эту вариацию транспорта и сегодня выделяют ценители.
Chevrolet Camaro Z-28
Шестьдесят седьмой год, движок восьмерка, двести девяносто лошадей, четыре и девять литров объема. А еще семь и две десятых секунды на разгон, и предел скорости в двести пять километров в час.
Кажется, что мустанги и комаро это два прямых конкурента. Мало кто знает, что есть и отдельная линейка этих авто с приставкой SS. И дело тут не только в небольших внешних отличиях, но и в движках аж на триста двадцать пять лошадей.
Ford Mustang Boss 302/Shelby GT500 «Eleanor»
И снова шестьдесят девятый год и движок восьмерка. Триста семьдесят пять лошадей, шесть и девять секунд на разгон и аж двести восемь километров предел скорости.
Разновидностей этого авто очень много, но именно эта была создана под четким руководством гонщика с именем и авторитетом.
Dodge Charger R/T
Шестьдесят девятый год, восьмерка движок и четыреста двадцать пять лошадей. Шесть и один литра, разгон до сотни за шесть с половиной секунд и предел скорости двести двадцать километров.
Пожалуй, это не транспорт, а настоящий культ. На самом деле вносили изменения несколько раз, и именно это разновидность ценили за уникальный движок.