Привет, друзья! Сегодня я хочу рассказать вам о месте, производящим воистину неизгладимое впечатление на любого кто его посетит.
Если вы ездили на поезде через Липецк, то наверняка замечали из окна вагона проплывающий напротив красно-черный силуэт железного исполина - чугунного комбината "Свободный сокол". В очередную свою поездку в этот город, я непременно запланировал навестить этот уникальный объект и посмотреть все вблизи.
Замершее производство само-по себе зрелище завораживающее, а таких масштабов как доменное литье - особенно. На одной из "улиц" предприятия нас встречает вот такая арка, любезно приглашающая гостей на чугунный двор.
Забываю смотреть под ноги чтобы не споткнуться о разбросанные ветки и обломки стен, потому что голова сама задирается к небу, туда, куда тянутся сто-метровые трубы и башни.
Ты словно находишься в городе из металла, мертвом, застывшем, заросшим плющом и кустарником. Его величественное безмолвие давит на тебя отовсюду, заставляя чувствовать себя здесь чужим. С вершины 80-ти метровой доменной печи человек внизу выглядит как муравей, пятнышко, которое сложно разглядеть, внизу же ты чувствуешь это внутри - свою ничтожность в этом ржавом металлическом мире. Настоящие декорации к постапокалиптическому фильму! Безумный Макс и ижи с ним просто нервно курят в сторонке!
День потихоньку идет на убыль, закатное солнце освещает гигантские конструкции теплым светом, делая их кроваво-красными. Внизу, тем временем стелятся тени и становится темно чтобы ходить без фонаря.
Заходим на чугунный двор. Здесь когда-то кипели работа и металл. Расплавленный чугун лился из лёток по желобам прямиком в ковши, разбрасывая вокруг яркие искры. Жара, дым и чад. Сейчас же здесь лишь холодное забвение, слой пыли по щиколотку и темнота. Можно походить между доменных печей, заглянуть во внутрь через окна фурм, что обеспечивали раньше горячее дутье в горн печи, посидеть у чугунной летки и пройтись по желобу, по которому когда-то текла чугунная лава. То и дело встречается инвентарь рабочих: сапоги, каски, куртки и защитные забрала которые люди использовали чтобы защитить себя от жара и капель металла.
Следы собачьих лап и военных ботинок на графитовой пыли явно дают понять что встреча с их владельцами доброй не будет. Эта часть предприятия хоть и заброшена, но за ней тщательно следят, чтобы жаждущие наживы личности не пилили здесь металл, которого тут, если не миллионы, то уж точно сотни тысяч тонн. Так что, чтобы не вызывать подозрения и не беспокоить понапрасну людей, передвигаемся спокойно и тихо.
Чтобы посмотреть впечатляющие вагоны-ковши, которые стоят ниже приходится сделать крюк через помещения и спуститься вниз. На разных путях стоят два типа вагонов: чугунные ковши и шлаковозы. Первые, как не трудно понять, используются для заливки в них из печи расплавленного чугуна и дальнейшей его транспортировки на производство. В шлаковозы же сливается шлак, который в печи, словно пена покрывает чугун сверху. Для этого в горне печи имеется две лётки - чугунная и выше нее шлаковая.
Судьбу этого предприятия сложно назвать лёгкой. Место, символичное во многом, и как символ народного раздолбайства, так и памятник национальной мощи и крепости рук обычных людей.
Памятник, бесспорно памятник, тяжкому труду сотен и сотен тысяч людей, возводивших, разрушавших и снова воскресающих этот завод на клочке Липецкой земли на протяжении уже 122 лет. Прошло то время, когда рабочие лаптями месили здесь грязь, возводя первые плавильные печи и добывая в шахтах сырье, прошло и время, когда бешенный скачок индустриализации вскружил голову местным власть имущим и предприятие обрело вторую жизнь и было модернизированно.
Отгремела война, Первая, Вторая, остывшие печи снова вспыхнули ярким пламенем, снова потекла лава расплавленного метала уже под величие серпа и молота. Завод умирал и воскресал многократно. Бюрократия, перекуп, инвестиции, коррупция как во времена царской власти, так и советской, да и по сей день. Одно из основных предприятий Липецка, первое в своем роде на этой земле, богатой залежами сырья, необходимого для металургического производства.
Предприятие живо по сей день и делает трубы, однако, покопавшись в сети я не нашел положительных отзывов о нем. Все как обычно: коррупция, раздолбайство, безответственность и жажда наживы. Все как и в самом начале, пройдут века, суть не изменится...
Солнце уже почти легло на линию горизонта, хотим успеть подняться наверх до наступления темноты, поэтому возвращаемся обратно к домнам.
Высота доменной печи - 50 метров, еще 30 метров над ней - это всяческие вспомогательные конструкции - скиповый транспортер, загрузочная воронка, колошниковые трубы и краны. Это все посмотреть подробно сегодня мы точно не успеем, поэтому спешим и поднимаемся наверх чтобы увидеть закат.
Могу сказать так: закат на вершине доменной печи в 80 метрах над городом - это то, что хотя бы раз я желал испытать любителям путешествий и приключений, тем кому не безразличная наука, производство и история своей страны.
В конце пути есть приятная усталость и чувство покоренной вершины, как и непреодолимое желание вернуться сюда на следующий день, чтобы повнимательнее изучить детали и механизмы чугунного производства. Поэтому, перекурив наверху полчасика, спешим вниз и покидаем территорию.
О втором походе на следующий день, я расскажу уже в следующей статье.
Друзья! Спасибо что дочитали до конца! Если вам понравилась статья - не забываете ставить 👍 и отставлять свои комментарии!
Жду вас в своем Инстаграм! 🤗Там еще больше интересных и необычных мест!