В Мосты, как всегда, приехали пораньше. Перегрузили вещи в «таблетки» и поехали навстречу приключениям. Решено было, как можно выше заехать в горы, оставить машины у пастухов и оттуда уже выйти на маршрут.
По туманной дороге, в вдоль берега Лабы, доехали до Рожкао. За поселком дорого резко взбирается в гору и путь на легковом автомобиле, просто, не возможен. Благо мы на русских внедорожниках, которые уже не раз доказывали, что рытвины и ухабы им нипочем.
За пару километров до кордона, мелко моросивший дождь, подложил нам свинью, в виде двух огромных валунов. Возможно, будь дорога сухая мы бы, не заметив, проехали их, но на одном из валунов УАЗ поскользнулся, и чуть было не скатился в обрыв. Но все обошлось, потратили минут сорок, на то чтобы две машины, при помощи девяти мужиков и одной лебедки, преодолели скользкий участок.
Заехать получилось почти на высоту в две тысячи метров. Машины оставили у коша местных пастухов и через скотопрогонные луга вышли на маршрут.
В предстоящие четыре дня, планировали посетить два озера и взобраться на вершину Магишо.
Первой целью, до которой предстояло добраться, было озеро Скота. Перевалив через перевал, по тропе двинулись в сторону горы Дженту.
В горах только начинается весна, снежинки еще не до конца растаяли, зато альпийские луга усыпаны разнообразными цветами. И все это на фоне горы Дженту, она же "Гора Духов".
Чем коварны горы, так это тем, что ясный солнечный день за считанные минуты, может превратиться в пасмурный и дождливый. Так и случилось, только мы подошли к перевалу Дженту и собирались перевалить через него, как нас окутал туман и начался сильный ливень. Укрывшись под пологом, примерно час пережидали, пока дождь стихнет.
После осадков, резко похолодало. Пришлось утепляться и двигаться дальше.
Конец 1 серии. Продолжение следует.