В редакцию «Курских известий» обращаются жители Железногорска и слободы Михайловки с жалобами на неосвещённость дороги Тросна – Калиновка – Михайловка – Линец. Эта дорога проходит как центральная на протяжении всей Михайловской слободы и является главной улицей Луханина, там напряжённый автотрафик, и в тёмное время суток прохожих практически не видно. Речь идёт о большом населённом пункте (бывшем районном центре) и дороге регионального значения, которая должна быть, безусловно, освещена. По этой дороге дети ходят в школу, взрослые – в районную больницу и магазины, на кладбище (всё расположено на главной улице слободы). Но там темно. Такая опасная ситуация продолжается уже несколько лет. Поскольку дорогу курирует комитет транспорта и автодорог Курской области, редакция КИ обратилась с запросом именно туда, указав конкретный кадастровый участок неосвещённой дороги. Из ответа пресс-службы комитета: «В настоящее время специалисты проводят диагностику линии освещения дороги. По итогу будет определён объём работ и сроки устранения неисправностей». Проблема застарелая, многолетняя. Не далее как на последнем думском заседании выступил депутат, который пожаловался, что поздним вечером на этой неосвещённой дороге чуть не задавил ползущего пьяного. Более того, экс-депутат городской Думы Сергей Григорьев предоставил редакции «КИ» пространную шестилетнюю переписку между жителями слободы, районом, областным дорожным комитетом, дорожным управлением, губернатором, прокуратурами (межрайонной и областной) и ОНФ. В своё время он руководил рабочей группой «Качество повседневной жизни» регионального отделения ОНФ в Курской области и пытался решить эту проблему аж с 2016 года. Речь шла о всех населённых пунктах вдоль дороги Железногорск – Курск. В 2017 году ценой жизни пешехода, сбитого насмерть возле Михайловского храма, были установлены два фонаря (а протяжённость дороги по слободе – не мене двух километров). Во всех своих ответах областные дорожники ссылаются на нехватку денег и некий план электрификации населённых пунктов вдоль курируемых областью дорог. План утверждён постановлением областной администрации и предусматривает электрификацию дороги в Михайловке в 2024 году. Ну если даже Общероссийскому народному фронту и обеим прокуратурам не удалось добиться исполнения законных требований к безопасности эксплуатации автомобильных дорог, да ещё и при высоком травматизме (вспомним злосчастный дом на перекрёстке Луханина с Советской, в который кто только не въезжал за последние 20 лет, от автобуса с цыганами до КАМАЗа со щебёнкой), да ещё и при смертельных ДТП, то можно предположить, что ничего михайловцы не дождутся. По крайней мере, до 2024 года, на который запланированы работы.