Автомобиль является наиболее часто используемым личным средством передвижения. Это неудивительно, ведь водить автомобиль удобно, это также дает вам гораздо больше возможностей, поскольку расписание поездов или автобусов нельзя изменить в соответствии с вашими потребностями.
При покупке автомобиля сегодня многие водители стоят перед выбором - механическая коробка передач или автоматическая?
Одним из аргументов в пользу использования механической коробки передач является то, что затраты на ремонт автоматической коробки передач значительны. Это верно, поскольку механизм автоматической коробки передач гораздо сложнее - тем не менее, поломки случаются редко. При правильном обслуживании автомобиля с автоматом риск поломки очень низок. Дело в том, что в случае поломки трудность будет заключаться в поиске подходящего специалиста, но это не такое обременительное и сложное дело, как всего несколько лет назад, когда автоматика была гораздо менее популярна.
Водители, которые перешли на автоматическую коробку передач, часто отмечают один довольно существенный недостаток. А именно: после использования "автомата" обычно не хочется возвращаться к автомобилю с механической коробкой передач. Водители отдают предпочтение простоте и удовольствию от вождения, что неудивительно. Человеку, переходящему с автоматической на механическую коробку передач, будет крайне сложно.
Когда чаще всего полезен автомат?
Автомат обеспечивает комфортное вождение практически все время. Однако стоит выделить вождение в пробках, которое требует от водителя с механической коробкой передач постоянного маневрирования сцеплением и рычагом, газом и тормозом. При автоматической коробке передач необходимы только тормоз и газ. Использование автоматической коробки передач также важно при обгоне, когда автомобиль должен набрать максимально возможную скорость, чтобы маневр прошел гладко. С автоматической коробкой передач достаточно нажать на газ, и соответствующие механизмы сами выберут наиболее эффективные для двигателя переключения передач.
Как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач?
Как правило в автомобилях с механической коробкой передач есть рычаг, в автоматике тоже есть рычаг, но вместо того, чтобы переключать строго передачи, он используется для переключения режимов.
Буква "P" обозначает режим парковки, при котором колеса блокируются. Однако важно знать, что этот режим нельзя включать во время движения автомобиля, так как это может повредить трансмиссию и вызвать резкое торможение. Стоит отметить, что в режиме P (и N) можно запустить двигатель. В других это может быть невозможно.
"N" означает нейтральную, холостую передачу, т.е. двигатель не будет приводить в движение колеса. Несмотря на это, лучше не использовать этот режим во время движения, так как низкое давление масла в коробке передач может привести к поломке. Точно так же не рекомендуется включать этот режим во время ожидания на светофоре или в пробке, так как для автомобиля лучше просто нажать на тормоз. Стоит помнить, что автомобиль в этом режиме можно толкать, но при буксировке могут возникнуть проблемы, поэтому обратите внимание на этот случай в первую очередь, прочитав руководство по эксплуатации автомобиля.
Буква "R" - как и в механической коробке передач - означает задний ход. Очевидно, что этот режим не может быть включен во время движения.
Режим "D" (drive), предназначен для движения вперед. Как правило, в большинстве новых автомобилей перед включением этого режима требуется удерживать тормоз, что объясняется случаями, когда в старых моделях из-за невнимательности водителя автомобиль быстро двигался вперед. При движении в этом режиме коробка передач выбирает соответствующую передачу для движения автомобиля в зависимости от работы двигателя и нажатия на педаль акселератора.
Многие автомобили с автоматической коробкой передач также имеют отдельные режимы, такие как спортивный или экономичный, что приводит к разной эффективности двигателя и расходу топлива.