Ростовская область намерена помочь ДНР наладить железнодорожное сообщение с другими российскими регионами. Также в области готовы к приему поездов из Донбасса, Запорожской и Херсонской областей.
Для наращивания перевозок Правительство области предложит ОАО «РЖД» рассмотреть возможность восстановления участка железной дороги «Миллерово - Разъезд 122 км», перевозки на котором осуществлялись до 2007 года. Его протяженность по территории Ростовской области 75 км.
Впрочем, в Правительстве области уточнили, что осуществить эту задачу станет возможно только после завершения специальной военной операции и восстановления необходимой инфраструктуры. Действительно, сейчас практически все железнодорожные станции ДНР находятся в зоне досягаемости артиллерии и ракет ВСУ. И периодически обстреливаются.
Отметим, что пока поезда Донецкой железной дороги курсируют лишь внутри Донбасса. Кроме пригородного сообщения, электричкой можно добраться в ЛНР.
- Для нас очень важно восстановление полноценного железнодорожного сообщения, - считает житель Донецка Андрей Ткаченко. - Сейчас, чтобы на поезде добраться до Москвы, нужно сначала автобусом доехать до Ростова. А это проблематично из-за больших очередей на КПП.
Тем временем, власти ДНР и Ростовской области намерены в два раза увеличить пропускную способность пунктов пропуска на границе двух регионов. В дополнение к трем ныне действующим собираются открыть новый КПП - «Ульяновское - Шрамко». Также проведут переоборудование остальных пунктов и модернизацию оборудования.
Кроме этого, в Ростовской области намерены в нынешнем году начать ремонт 23 дорог, ведущих к административным границам с ДНР и ЛНР. Работы оцениваются предварительно в 2,5 млрд рублей.
В Министерстве транспорта области объяснили, что эти дороги не были рассчитаны под такой трафик и, соответственно, пострадали. В удручающем состоянии находятся три моста около 130 км дорог.
Количество грузовых автомобилей, идущих транзитом через Ростовскую область по новому сухопутному маршруту на Крым, увеличилось почти в 7 раз, до 4 тысяч в сутки. Временно, для перераспределения нагрузки власти задействовали все пункты пропуска.
Автор: Анатолий ВАСИЛЬЕВ