В чем разница между шинами для внедорожников SUV и обычными шинами? На рынке автомобильных шин существуют различные категории шин, включая шины для легковых автомобилей, мотоциклов, внедорожников и специальных транспортных средств. Резина для внедорожников продается под маркировкой SUV. Как понять разницу между этими двумя категориями?
Во-первых, разница заключается в дизайне - шины SUV кажутся более объемными по размеру и тяжелыми по весу. С точки зрения дизайна, существенной разницы между ними нет.
Что означает аббревиатура SUV Если расшифровывать аббревиатуру SUV буквально, то это Sport Utility Vehicle, что в переводе на русский язык означает спортивно-утилитарный автомобиль. Это означает, что это внедорожник, который может свободно передвигаться по различным поверхностям, включая бездорожье, и выдерживать большие нагрузки при движении. Более конкретного объяснения расшифровки этой аббревиатуры нет. Однако принято считать, что это полноприводный легковой внедорожник с высоким дорожным просветом.
В чем разница между шинами для легковых автомобилей и шинами для внедорожников? При покупке шин для легковых автомобилей важно обращать внимание на размеры, а также на маркировку на боковине шины, чтобы сделать правильный выбор. Шины для легковых автомобилей и шины для внедорожников различаются по следующим критериям:
- Внешний вид и дизайн.
- Состав резины
- Характеристики боковин.
- Рисунок протектора
- - Индекс скорости.
Внедорожные шины также отличаются способностью выдерживать большой вес автомобиля.
Внешние отличия. Внедорожные шины массивнее, чем шины для легковых автомобилей. Они имеют неровный рисунок протектора и лучше приспособлены к дорожному покрытию и условиям бездорожья.
Шины для легковых автомобилей, особенно летние, имеют гладкий рисунок протектора. Гладкий рисунок протектора позволяет воде быстро стекать с поверхности земли, исключая риск аквапланирования и обеспечивая плавное и комфортное движение по асфальту. Состав резиновой смеси В автомобильной промышленности принято считать, что чем тяжелее автомобиль, тем тверже должна быть резиновая смесь. Это предотвращает риск чрезмерного износа; резина с маркировкой SUV более устойчива к проколам и другим внешним воздействиям.
Более твердые резиновые смеси используются при разработке тракторных шин. По твердости она напоминает бетон, что делает ее более прочной. Такой вариант подходит как для езды по бездорожью, так и для езды по дорогам с твердым покрытием. Твердой смеси не хватает устойчивости, особенно при прохождении поворотов и торможении.
Характеристики боковины. Боковина - это вертикальная часть шины, которая соединяет обод с протектором. Однако при разработке внедорожных моделей инженеры используют жесткий компаунд, чтобы обеспечить отсутствие изгиба и растяжения при больших нагрузках. Это снижает эластичность хода и увеличивает колебания шины.
На внедорожниках следует избегать шин с высокой боковиной, так как они могут вызвать занос при резких маневрах. Для предотвращения заноса следует использовать низкопрофильные шины. Кроме того, не все внедорожники подходят для агрессивного стиля вождения. Тип и рисунок протектора Если сравнивать обычные шины для легковых автомобилей и шины для внедорожников, то шины для внедорожников имеют более жесткие ребра протектора. Это позволяет всей резиновой составляющей контактировать с дорожным покрытием и улучшает сцепление на сухой дороге.
Шины для внедорожников - это модели с рисунком протектора, приближенным к прямоугольной форме. Это увеличивает давление и обеспечивает контакт резины с дорожным покрытием. Внедорожные шины также имеют эту особенность. Она отвечает за максимальный контакт с неровностями дороги и самое надежное сцепление.
Индекс скорости. По сравнению с аналогичными вариантами для легковых автомобилей, внедорожные модели шин зачастую имеют более низкую максимальную скорость.
Как отличить шины для внедорожников от легковых автомобилей. При выборе шин часто бывает трудно отличить обычные шины от моделей с аббревиатурой SUV. Они неотличимы внешне и имеют схожий индекс максимальной нагрузки; SUV - это шины, специально разработанные для внедорожников 4WD, которые могут передвигаться по пересеченной местности с пассажирами на борту.
Различия можно увидеть, рассмотрев каждую модель подробнее. Во-первых, варианты для внедорожников значительно тяжелее. А их скоростные характеристики уступают шинам для легковых автомобилей. В-третьих, есть некоторые различия в дизайне. Важно понимать, что нормативных документов, регулирующих эти характеристики, не существует. Более того, некоторые производители объясняют, что основными отличиями являются дополнительное усиление корда и повышенная грузоподъемность.