T-spec 911 - лучшая Carrera, которую вы можете купить, так означает ли та же буква, нанесенная на Macan, также новую вершину
Где-то между совершением идеального пируэта на Porsche Macan T 2023 года на одном из бесчисленных крутых поворотов шоссе Angeles Crest и проносом по прямой с каменными стенами мне в голову пришла странная мысль: "Мне скучно". Проехав практически на всех современных Porsche по ACH, одной из лучших автомобильных дорог страны, это был новый опыт. Возможно, если бы капот внедорожника был украшен гербом любого другого производителя, я бы чувствовал себя более вовлеченным — но что касается Porsche? Что ж, компания много раз доказывала, что способна создавать более захватывающие транспортные средства.
Что такое Macan T?
Давайте вернемся назад, чтобы получить общее представление о Porsche Macan T. 2023 года выпуска. Новое дополнение к недавно обновленной линейке Macan, Macan T, призвано привнести немного волшебства Porsche GTS в линейку четырехцилиндровых двигателей Macan. Ранее выпускавшаяся только на 911 и 718, отделка "Т" лучше всего подходит для Macan GTS Lite, отличающаяся спортивным тюнингом и эстетикой в более удобной для кошелька упаковке.
Что касается производительности, то Porsche Macan T 2023 года выпуска получит 20-дюймовые колеса (по сравнению с 19-дюймовыми), систему активного управления подвеской Porsche и более спортивную систему полного привода с уклоном назад в стандартной комплектации. Для тех, кто хочет немного увеличить крутящий момент, Porsche также предлагает T-образную версию Porsche Torque Vectoring Plus и ее пневматическую подвеску, последняя из которых выполнена в стиле GTS и расположена чуть более чем на треть дюйма ниже стандартных стальных пружин. Наш тестовый автомобиль Macan T был оснащен обоими вариантами.
С эстетической точки зрения экстерьер Macan T отличается 20-дюймовыми колесными дисками; агатово-серой отделкой решетки радиатора, зеркал, боковых стекол и спойлера; а также черной отделкой оконных рам и наконечников выхлопных газов. Внутри Macan T оснащается спортивными сиденьями, отделанными костюмной тканью в тонкую полоску с контрастной серой строчкой, логотипами Porsche, выбитыми на передних подголовниках, и рулевым колесом GT Sport с подогревом.
В отличие от Macan GTS, мощность которого выше, чем у меньшего Macan S, Macan T использует ту же силовую установку, что и базовый Macan — модернизированный к 2022 году 2,0-литровый I-4 с турбонаддувом мощностью 261 л.с. и 295 фунт-фут крутящего момента. Он поддерживается семиступенчатой автоматической коробкой передач PDK с двойным сцеплением.
Так Что Же Плохого В Том, Как Он Ездит?
Да, да — "скучный" Porsche? Действительно? Я, по общему признанию, немного преувеличиваю, но, побывав за рулем практически всех моделей Porsche, выпущенных за последнее десятилетие, а затем и некоторых других, четырехдверный Macan может показаться наименее похожим на Porsche из всех, и комплектация T мало что делает, чтобы скрыть этот факт.
Давайте начнем с хорошего. Porsche Macan T 2023 года выпуска, бесспорно, способен ездить по хорошей проселочной дороге. Вы никогда не сочтете его слишком быстрым, но он достаточно быстр, особенно после того, как турбонаддув набирает обороты, когда тахометр переваливает за 2000 оборотов в минуту. PDK от Porsche помогает максимально использовать диапазон мощности four-pot, переключаясь разумно и быстро, как это происходит в любом продукте Porsche. Однако, чтобы максимально использовать ограниченную мощность передачи, я обнаружил, что использую кнопку Sport Response (она приводит в состояние повышенной готовности силовую установку) на рулевом колесе гораздо чаще, чем когда-либо на других Porsche.
Интерьер Macan T, обновленный в прошлом году, выглядит эффектно благодаря эксклюзивным спортивным сиденьям в тонкую полоску T—exclusive, которые удобны и поддерживают как в городе, так и во время агрессивной езды. Снаружи агатово-серые акценты выглядят великолепно и представляют собой освежающий переход от черных акцентов, которые большинство автопроизводителей используют для обозначения спортивных специальных выпусков.
Что касается тормозной способности, компания предлагает тормоза с покрытием из карбида вольфрама для большего сцепления, но стандартные тормоза обеспечивают достаточную производительность и отличные ощущения. Porsche не раскрыла цены на обновление на 2023 год (для моделей 2022 года это повышение на 4440 долларов), но, вероятно, его ценность сомнительна с точки зрения производительности, поскольку Macan T не способен развивать скорость, на которой обновление кажется целесообразным для улицы.
Стоит ли Macan T того?
Porsche не объявила цены на Macan T 2023 года выпуска, но говорит, что он будет стоить от 60 000 долларов США, что составляет промежуток между базовым Macan и Macan S. По нашим лучшим предположениям, вы можете ожидать, что Macan T будет стоить около 63 000 долларов или около того, что делает его примерно на 3000 долларов дешевле, чем 375-hp, Macan S с двигателем V-6 и примерно на 7000 долларов дороже, чем базовый Macan non-T. Если мы правы, это сделало бы Macan T дороже, чем аналогичный Audi SQ5 (349 л.с., 57 590 долларов для начала), 385-сильный Mercedes-AMG GLC 43 (60 950 долларов) и 382-сильный BMW X3 M40i (58 540 долларов). Хотя некоторые могут возразить, что Macan S, а не T является прямым конкурентом вышеупомянутых моделей, вероятная ценовая позиция T может свидетельствовать об обратном.
В конечном счете, Porsche Macan T 2023 года выпуска - это внедорожник с отличными эксплуатационными характеристиками. Однако он просто не выделяется своей волшебностью, как большинство других предложений Porsche в разнообразной линейке автомобилей. Это производитель, которому удалось создать 2,5-тонный электрический седан, внедорожник мощностью 631 л.с. и родстер стоимостью менее 70 000 долларов - все они ездят с той же страстью и чистотой, что и наш лучший автомобиль года, Porsche 911 GT3.
Мощные Porsche — это то, о чем мечтают энтузиасты, но правда в том, что иногда самые привлекательные места в линейке занимают более доступные модели - в конце концов, именно поэтому мы так любим варианты GTS. Мы хотели бы, чтобы Macan T воплотил в себе часть этой сути, с более органичным рулевым управлением, чуть большей мощностью и чуть меньшим креном кузова. В конце концов, Porsche снова и снова доказывала, что ее автомобили — любые из них — обладают потенциалом возбуждать.
Для любителей и фанатов Macan данная версия будет идеальной покупкой .
