Одним из самых невероятных строений современной архитектуры является водный мост. Такие сооружения предназначены для движения водного транспорта и проходят они, как правило, над участками суши. Людям, не знакомым со спецификой и предназначением таких мостов, может показаться абсурдной идея транспортировки кораблей по мосту, однако в некоторых случаях она совершенно оправдана.
В городе Магдебурге находится один из самых эффектных и дорогостоящих водных мостов в мире. Протяженность его около 1 километра. Он соединяет Среднегерманский канал с каналом Эльба-Хафель. Его строительство продолжалось около шести лет и стоило немецкому правительству более полутора миллиардов евро.
Благодаря водному мосту в Магдебурге речным судам теперь не приходится делать крюк в 12 километров. Эта искусственная магистраль напрямую соединяет внутренний порт Берлина с другими рейнскими пристанями.
Насколько целесообразно было реализовывать столь дорогостоящий проект, судить не нам, однако в нашей стране едва ли стали бы выкладывать полтора миллиона евро из-за каких-то 12 километров. Что ж, привыкшие к комфорту немцы довольны существованием такого уникального моста и не жалеют ни одного потраченного на его возведение евроцента.
Строить этот мост начали еще в 30 годы, но позже строительство пришлось остановить. Возобновилось оно только в 1997 году. А в 2003 году по нему прошло первое судно.Также на мосту предусмотрены пешеходные дорожки для людей.