Такие патенты действуют лишь в том регионе, где получен документ.
Как сообщают «Ведомости», ссылаясь на источники в логистической компании и «Деловой России», последняя обратилась в правительство с просьбой об отмене региональных патентов для иностранцев, работающих водителями грузовиков. Таки образом планируется привлечь в отрасль новые кадры.
С действующим в пределах только одного региона дальние перевозки грузов невозможны. По данным собеседников издания, проблемы с работниками отрасли начались прошлой осенью. Дефицит водителей в стране составил около 160 тысяч человек. Предложения значительно превышают спрос.
В Минтруда же заявили, что в государственной информационной системе «Работа России» зарегистрировано 388 тысяч резюме водителей, в том числе 35 тысяч — с компетенциями, которые нужны для работы водителями большегрузов. Работодателями заявлено 99,5 тысячи вакансий для водителей, более 4 тысяч — водители фур. Речи о дефиците специалистов на сегодняшний день не идет.
Отметим, что в нынешнем году водители-мигранты не имеют права работать в Тюменской области в сфере пассажирских перевозок. Это решение принимается властями региона ежегодно с 2015 года. Ограничение объясняется особенностями рынка труда области, а также приоритетной задачей по трудоустройству россиян.
Глава СПЧ предложил выдавать пособия мигрантам только при знании русского языка
Читайте также:
Власти Тюменской области продлили запрет на работу водителей-мигрантов на 2023 год
Жительница ЯНАО собиралась заработать на прописке мигрантов у себя в квартире
Миграционный центр в Сахарово поможет мигрантам поступить на военную службу