Введение
Porsche Cayman является среднемоторным спортивным автомобилем, который был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2005 году. Автомобиль получил свое название в честь каймана, ящерицы, обитающей на островах Карибского моря. Cayman производится Porsche AG с 2005 года и на сегодняшний день является одним из самых популярных автомобилей в линейке Porsche. В этой статье мы рассмотрим историю развития этого автомобиля.
История развития Porsche Cayman
1. Появление первой концептуальной модели Cayman
Идея создания Porsche Cayman появилась в 2002 году, когда Porsche представила концептуальную модель Cayman S. Этот автомобиль был представлен на Женевском автосалоне в 2002 году и получил множество положительных отзывов от критиков и поклонников марки.
2. Запуск серийного производства Cayman
В 2005 году Porsche начала серийное производство Cayman. Автомобиль был разработан на основе платформы Boxster и имел множество общих деталей с этим автомобилем. Cayman был представлен в двух версиях: Cayman и Cayman S. Оба автомобиля оснащались шестицилиндровыми двигателями Boxer.
3. Обновления и модификации Cayman
В 2009 году Porsche выпустила обновленную версию Cayman, которая получила более мощный двигатель и ряд других улучшений. В 2013 году компания выпустила новую версию Cayman, которая получила название Cayman S. Эта версия автомобиля имела еще более мощный двигатель и некоторые другие изменения в дизайне и характеристиках.
4. Разработка Porsche Cayman GT4
В 2015 году Porsche выпустила Cayman GT4 - самую мощную и быструю версию этого автомобиля на тот момент. Cayman GT4 оснащался шестицилиндровым двигателем мощностью 385 л.с. и имел ряд других улучшений по сравнению с предыдущими версиями.
Технические характеристики Porsche Cayman
Под капотом Porsche Cayman находятся различные двигатели, которые имеют различные характеристики. Вот основные технические характеристики Cayman:
- Cayman (2005-2008 годы): 2,7-литровый шестицилиндровый двигатель, мощность 245 л.с., разгон до 100 км/ч за 6,1 секунды, максимальная скорость 258 км/ч;
- Cayman S (2005-2008 годы): 3,4-литровый шестицилиндровый двигатель, мощность 295 л.с., разгон до 100 км/ч за 5,4 секунды, максимальная скорость 275 км/ч;
- Cayman (2009-2012 годы): 2,9-литровый шестицилиндровый двигатель, мощность 265 л.с., разгон до 100 км/ч за 5,8 секунды, максимальная скорость 263 км/ч;
- Cayman S (2009-2012 годы): 3,4-литровый шестицилиндровый двигатель, мощность 320 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды, максимальная скорость 279 км/ч;
- Cayman (2013-2016 годы): 2,7-литровый шестицилиндровый двигатель, мощность 275 л.с., разгон до 100 км/ч за 5,7 секунды, максимальная скорость 266 км/ч;
- Cayman S (2013-2016 годы): 3,4-литровый шестицилиндровый двигатель, мощность 325 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,7 секунды, максимальная скорость 283 км/ч;
Кроме того, Cayman оснащен системой Porsche Stability Management (PSM), которая помогает управлять автомобилем в экстремальных ситуациях. Система PSM включает в себя антиблокировочную систему (ABS), систему контроля тяги (ASR), систему контроля стабилизации (ESP) и систему контроля давления в шинах (TPM).
Габариты
Габариты Porsche Cayman модели 987 составляют 4340 мм в длину, 1801 мм в ширину и 1295 мм в высоту. Расстояние между осями составляет 2415 мм, а дорожный просвет - 115 мм. Объем багажника у этой модели составляет 260 литров.
Модель 987 производилась с 2005 по 2012 годы и стала первым поколением Porsche Cayman. Она была создана на базе модели Boxster и имела сходный дизайн. Однако, в отличие от Boxster, Cayman имел жесткий кузов и был ориентирован на более спортивную езду. Модель 987 также имела ряд усовершенствований по сравнению с Boxster, включая более жесткую подвеску и более мощный двигатель.
Участие в гонках
Porsche Cayman принимал активное участие в гонках, начиная с 2006 года. Он выступал в различных чемпионатах, включая Porsche Carrera Cup и GT4 European Series. В 2008 году была создана специальная версия Cayman S, названная Cayman S Sport, которая была ориентирована на участие в гоночных соревнованиях. Она имела повышенную мощность двигателя, улучшенную подвеску и специальную обвеску.
В 2015 году была представлена гоночная версия Cayman GT4, оснащенная 3,8-литровым двигателем мощностью 385 л.с. Она стала первой версией Cayman, которая получила официальное одобрение для участия в гонках FIA. Cayman GT4 участвовал в различных гоночных соревнованиях, включая VLN Endurance Championship и 24-часовую гонку на Нюрбургринге.
Сегодня Porsche продолжает развивать гоночные версии Cayman, включая новую модель Cayman GT4 Clubsport, оснащенную 3,8-литровым двигателем мощностью 425 л.с. и шестиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Эта модель также имеет улучшенную подвеску и специальный руль для гоночной езды.