Основной советский танк. Самый массовый танк второго поколения. История создания Т-72 началась в 1967 году. Советское командование впечатлил танк Т-64А, но из-за высокой стоимости, сложности в производстве и низкой надежности была параллельно начата разработка других вариантов, с двигателем В-45. После проведённых испытаний этих машин, стали устанавливать двигатель В-46 мощностью 780 л.с. Изменению также подверглась подвеска, ее заменили на ходовую часть с Т-62Б, и в 1973 году на вооружение был принят новый танк Т-72. Производился с 1973 по 1992 годы, за этот период было выпущено около 30 000 единиц.
Танк вооружен 125-мм гладкоствольной пушкой 2А46, спаренным 7.62-мм ПКТ, 12.7-мм НСВТ. Боекомплект 39 снарядов, 22 в автомате заряжания. Скорострельность орудия 10 выстрелов в минуту. Встроенный двухосевой стабилизатор позволяет танку вести прицельный огонь в движении.
Т-72 развивает скорость 45-50 км/ч по шоссе и 35-45 км/ч по пересеченной местности. Запас хода по шоссе 500-700 км, по пересеченной местности 320-650 км. Боевая масса танка 41 тонна.
Танк отличается хорошим бронированием, верхняя лобовая деталь корпуса выполнена из комбинированной брони, суммарная толщина 205 мм под наклоном 68°. Приведенная толщина верхней лобовой детали составляет 550 мм. Бронирование башни монолитное.
Также стоит отметить возможность танка преодолевать водные преграды. Т-72 способен преодолеть по дну реку, глубиной до 6 метров. Для этого танк герметизируют: на люки танка устанавливают резиновые прокладки, в ствол танка устанавливается чехол-колпак, на выхлопную трубу двигателя ставится клапанная коробка.
Хорошее орудие, отличное бронирование, подвижность, скорострельность делают этот танк универсальным и грозным оружием. Т-72 в различных модификациях и по сей день состоит на вооружении Российской Федерации. Также танк состоит на вооружении других стран и участвовал во множествах военных конфликтах начиная с 1982 года.
Все изображения взяты из открытых источников.