Есть два направления куда меня частенько заносит по работе. Это Австралия и Африка. Если на Зеленый континент рейсов жду с нетерпением, то в аэропорты Черного континента совсем не хочется лететь.
В африканских пунктах прилета особо никуда не выйдешь, да и часто оттуда в Дубай летят пассажиры, которые впервые в самолете и им. конечно, нужно уделять больше внимания во время полета. А когда нужно сделать несколько сервисов, то каждая минута на счету.
Как-то был у меня рейс из Дубая в Абиджан (Кот-д’Ивуар). Этот рейс является мультисекторным, так как полет проходит в два этапа: Дубай-Аккра, а затем Аккра-Абиджан.
При этом, мы передаем смену в Аккре другому экипажу, а сами отдыхаем. Ну, а потом уже нам передают для обслуживания самолет с пассажирами, которые летят в Абиджан.
И именно этот рейс, время полета которого составляет всего 1 час начинался очень даже стрессово. После завершения посадки в самолете не досчитались пассажира. Время взлетать, а не можем, надо убедиться, что со всеми пассажирами все в порядке. Вылет уже задерживается, проводят осмотр всего самолета, проверяем пассажиров, а в Боинге 777 летит почти 500 человек.
Ведь если не хватает пассажира, то значит он вышел в Аккре, вместо того чтобы лететь в Абиджан.
Суета, но нужно чтобы пассажиры не беспокоились, поэтому стараемся проверку проводит как можно незаметнее.
Оказалось, что потерялся ребенок. Когда это установили, быстренько обошли весь самолет, уделяя особое внимание женщинам.
Нашли "потеряшку" на груди у мамы, прикрытым накидкой. Малыш был совсем крошечный, и когда его мама заходила в самолет, находился у нее на спине в специальной намотке. Вообще не было его видно. На посадке документы проверили, убедились, что пассажир не "заяц", а в самолете в суматохе посадки коллеги не увидели "живой мешочек" за плечами у колоритной пассажирки.
Вот тогда сразу вспомнился рассказ Николая С., которым он поделился и разрешил опубликовать. А поводом послужила статья:
" По рассказам стюардесс, полëты в наши бывшие средне-азиатские республики-то ещë испытаньице! Худжанд, Бишкек, Ош, Тараз, Шымкент и т.д. Ничего плохого не хочу сказать про их традиции, но всë-же разница в менталитете сказывается. У них не принято так "квохтать" над малыми детьми, как у нас. Да и дети их более спокойные и послушные, не такие шумные и разбалованные, как у нас.
Но один случай был просто атас! Мамашка пристроила люльку-переноску с малюсеньким ребëнком на... багажную полку, а крышку закрыла!
Дитë спит себе, а вся бригада бортпроводников с ног сбилась! Три раза пересчитали- одного пассажира не хватает! Посчитали взрослых и детей раздельно- не сходится! Начали детально разбираться, просматривать список пассажиров... Время идëт, капитан ждëт доклада старшего бортпроводника...
Ситуацию прояснил сам малыш, заплакал. Его "заботливая" мамашка подхватилась, открыла крышку, посмотреть что там и как!
Весь полëт потом бригада нервно смеялась над простодушием этой "дочери гор".
Такие вот случаи бывают, так что работать бортпроводником совсем не скучно...
Буду благодарна за лайки, комментарии и рада гостям канала.
Ваша Стюардесса.
Немного еще о везении некоторых пассажиров:
О жизни в Нигерии рассазывают очевидцы: