Российский дизель, вероятно, найдет новые рынки в марте и апреле, поскольку будут найдены новые покупатели и появятся стратегии реэкспорта.
Фото с сайта компании Транснефть
Поставки газойля/дизельного топлива будут увеличиваться по мере того, как Россия наращивает добычу, поскольку она находит новых покупателей для своих нефтепродуктов, при этом любой рост маржи переработки топлива, вероятно, будет недолгим, говорится в пятничной аналитической заметке отраслевого консультанта FGE.
«Глобальный баланс газойля/дизельного топлива должен достичь самой низкой точки года в течение следующих восьми недель», считают эксперты консалтинговой компании.
Производство вырастет за счет восстановления поставок из России, а также увеличения производства на Ближнем Востоке, поскольку новые мощности будут введены в эксплуатацию во втором полугодии 2023 г.
Российский дизель, вероятно, найдет новые рынки в марте и апреле, поскольку будут найдены новые покупатели и появятся стратегии реэкспорта.
Ожидается, что российские нефтеперерабатывающие заводы будут поддерживать высокие темпы переработки по мере того, как их продукция будет поступать на рынок.
Показатели переработки могут временно снизиться в марте—мае из-за технического обслуживания НПЗ и некоторых торговых разногласий (Турция ограничила транзит товаров в Россию).
MarketSnapshot - Новости ProFinance.Ru и события рынка в Telegram
По теме:
Отгрузки российского дизеля в Индию достигли рекордного уровня после санкций Большой семерки
Антироссийские санкции грозят дефицитом на рынке дизельного топлива США
Передел нефтяного рынка: Индия перерабатывает российскую нефть и продает ее Западу