Здравствуйте дорогие читатели, сегодня я расскажу о такой причине, как малые обороты двигателя и совсем плохое, что машина глохнет просто на холостых. сначала я думал что это проблема в электроники, но после тщательной проверки проблема не выявлена. дальше я решил заменить свечи, также это ничего не дало, машина продолжала глохнуть. я решил что это топливный фильтр, поменяв его, проблема ушла на пару дней, а затем появилась снова, и тут я решил посмотреть дроссельную заслонку, потому что наш всеми любимый француз чересчур капризный аппарат, сняв ее было видно что всем уплотнителям пришел конец, сама заслонка была в очень плачевном состоянии, очень большое скопления нагара, почистив ее обычным очистителям карбюратора, не самым дорогим и заменив уплотнители, я поставил заслонку обратно, и после чего машина стала себя весть нормально, ни каких плавающих оборотов холостого хода и что лучше перестала глохнуть. Поэтому пришел к выводу, что вся проблема была в дроссельной заслонки. я буду рад если кому-то помог этой информацией. если нужно подробно объяснить как я снимал и ставил дроссельную заслонку, пишите я выложу статью с подробным описанием и фото работы как все производилось.
