Числа этак 20-го февраля на специально-обученном шведском сайте — своего рода Авито по шведски, была обнаружена лодка Bostrem 31. На тот момент она была в списке моих приоритетов. Приемлемая цена и неприемлемое желание позволили невыносимо кривыми путями связаться с продаваном, получить дополнительные фото и видео лодки. Продаван готов был работать с гражданами РФ без каких либо лишних вопросов.
Осознание того, что терпеть больше невозможно и нужно прорываться в Европу любыми путями пришло в ночь с 24-го на 25-е февраля. И закрутилось и завертелось и понеслась коза по ипподрому.
Конечно же, план действий при отъезде и покупке лодки много раз обдумывался, обмусоливался и допиливался мною. Так что вопроса «что делать?» или «что дальше?» передо мной не стояло. Слишком много времени было потрачено на подготовку.
Итак план, «широкими мазками», подробности позже:
- Съездить в Минск и пополнить белорусскую долларовую карту;
- Через Турцию добраться до Швеции
- Потусить пару дней в Стокгольме;
- К 4-му марта добраться до Фалькенберга где осмотреть лодку.
- Убедиться в том, что это яхта моей мечты и перейти к оформлению сделки.
План, сам по себе гениален, но если б я только знал, сколько всего придется сделать при его реализации.
Не смотря на всю продуманность и обмусоленность, ошибки я начал лепить уже с первых дней.
Ошибка номер один:
Поездка в Минск была бы совершенно заурядным делом на 20 минут, если бы не одно но: обратно было почти не уехать. Пришлось большую часть дня сидеть на вокзале и ждать вечернего поезда. И ошибка была в том, что возвращаться в Москву было незачем. Надо было сразу из Минска и вылетать.
Ошибка номер два:
Обменный курс. В банке, который выпустил мою карту обменный курс просто конский. Я рассчитывал получить на карту 1000-1100 долларов, а вышло чуть больше 800. Так что если соберетесь в Минск за банковской картой везите валюту. В России ее можно купить по значительно более выгодному курсу.
Таким образом в первый же день приключений я потерял порядка 350-400 евро в пустую.
Аэроэкспресс с Павелецкого вокзала быстро довез до аэропорта Дармоедово, который встретил меня предупреждением об эвакуации. К счастью это были лишь учения. Но очканул я тогда знатно.
До вылета оставалось 3 часа.
Страшно.