Все мы привыкли видеть ВАЗ 2106 в привычном виде, но мало кто знает, что были видоизменённые модели, только экспортные, поставляющие за рубеж, в Канаду, отсюда и название - Канадка Как показывает опыт, канадцы ценили этот автомобиль, но советским людям больше нравился классический вариант «шестерки».
Все мы привыкли видеть ВАЗ 2106 в привычном виде, но мало кто знает, что были видоизменённые модели, только экспортные, поставляющие за рубеж, в Канаду, отсюда и название - Канадка
- Данная серия авто продолжалась с 1978 по 1983 гг, автомобиль полюбили за его простоту в эксплуатации, экспортированные авто отличались замененными бамперами, напоминающие толи бампер ВАЗ 2107 толи Нивы
- Изменилась и световая часть, в задние боковые катафоты начали ставить лампочки , секция указателей поворота задних фонарей стала красной, в салоне появилось табло с предупреждающим сигналом о непристегнутом ремне.
- Конструкторы пытались угадать предпочтения канадцев и им это удалось.
- Двигатель остался прежним 1.6 и достигал 75 л.с., коробку передач менять не стали, все технические характеристики остались прежними, по сути изменился экстерьер, салон доработали, материалы стали более качественные, комфорт стал чуть выше, а в целом изменения не значительные.
Как показывает опыт, канадцы ценили этот автомобиль, но советским людям больше нравился классический вариант «шестерки».