У капитана ранний подъём. Ожидание пробуждения экипажа коротается фотопрогулкой по окрестностям.
Сегодня первый день Ораниенбауманского фестиваля, с официальным открытием, шоу воздушных гимнастов и конечно же регатой. В Сидоровском канале со вчерашнего вечера собрались почти все участники, некоторые подходят сейчас утром. Лес мачт, много яхт, раннее утро - все пока спят!
Регата будет проходить в Финском заливе и она не для нас, наше же дело в рамках "Народного тест-драйва" простое - кататься самим и катать желающих.
После завтра подготовились к выходу: перенесли катамаран ближе к воде, капитан прочитал инструкцию к мотору, последние подготовительные мероприятия.
Настало время пробного выхода, так сказать опробовать акваторию и впервые запустить двигатель. И казалось бы всего и делов - толкнуться от берега, на веслах чуть отойти, а дальше под парусами на глубину, где можно уже опробовать мотор.
Но в этот день всё было не так: ветер был неплохой, метров 4 в секунду, но прижимной. Волна небольшая, но тоже была. А глубина... А её в этом заливе, примерно как в Ильмень озере - искать долго. На дне камни и валуны. Соответственно остро к ветру не пойдёшь, шверт не выпустить.
В итоге, учитывая великий опыт единичного суточного похода под вёслами в полный штиль, отход от берега превратился в весёлый кордебалет. С поднятым гротом на вёслах не выгрести - крутит и прибивает в итоге к берегу. Из-за волны пешком далеко не зайти - наливает в сапоги по край, как в рюмку. Спустили грот, на голой мачте немного выгребли. Шверт выпущен, поднимаем грот и почти сразу садимся швертом на мель. Убираем шверт и откатываемся снова на берег.
Сиди ты капитан на берегу...
Но нет, это не про нас. Наша настойчивость подкреплена целыми 2.5 конями. Осталось их разбудить и в путь! Правда и тут не всё просто. Мотор новый и по инструкции при первом запуске на самом малом газу должен проработать минимум 5 минут. На спокойной воде это не вызывает никаких проблем, а на волне катамаран удержать весьма непросто. К тому же высота установки мотора на штатном "чудо-транце" такова, что при загруженной корме мотор едва уходит под воду по башмак. Но с этим уже ничего не поделать, используем как есть.
Для пробного запуска мотора капитан упёр катамаран носами в берег, загрузил корму экипажем, от поползновений к развороту удерживал стоя в воде. Запуск мотора случился на пятом дрыге, установлен малый газ и осталось немного подержать пляшущий на волнах катамаран, уберегая ноги от винта... Весьма сомнительное соседство.
Прогон мотора завершился успешно и, развернув катамаран в сторону просторов Финского залива, радостный экипаж поскакал на волнах искать где поглубже. Как нашли, сразу распустили всю парусность и пошли на парусах.
Для матросов экипажа выход под парусом был самым первым, для капитана первым при наличии ветра. Делали много ошибок, учились на ходу, получалось сносно. В итоге до обеда выполнили 4 выхода и с каждым разом отход было выполнять всё проще, мотор помогал исправно, лавировка удавалась всё лучше. Настроение у всех повышалось.
Скепсис моего отца, как владельца моторного катера с мотором в 40 лошадей, по поводу покупки "надувастика" выдулся сразу после взятия румпеля в руки. Как говорится, почувствуйте разницу. Парус не про скорость, парус про природу и энергию ветра. И хотя более 7 км/ч удавалось разогнаться редко, от прекрасных ощущений к обеду разгулялся у всех разгулялся аппетит.
После обеда экипаж продолжил получение практических навыков хождения под парусом. В качестве разнообразия маршрута проскочила шальная мысль - "а может до форта и обратно, всего 4 км до него?". Но как проскочила, так и отошла на задний план после удаления от берега на 1.5 км и встречей с волнами побольше. Развернулись и решили далеко не ходить.
Ближе к вечеру капитан, оценив свои силы, всё же совершил один выход с пассажирами из желающих. Недалеко и недолго.
На берегу тем временем, по случаю завершения регаты, начался концерт живой музыки, тусовка яхтсменов и раздача еды. К таким благим действиям экипаж не мог не присоседится. Атмосфера праздника была в тот вечер самая настоящая!
Да и еда, как прозвал её экипаж - благотворительная, весьма неплоха! Организаторам большое спасибо!
Вот так и закончился первый официальный день Ораниенбаумского морского фестиваля. Перед тем как стемнело усилился ветер и нагонная волна, катамаран вытащили подальше на берег. Немного фото и отбой. Программа на завтра - первую половину для ходить, после обеда свернуться и уехать. Но это по плану, а вот по погоде видно будет завтра.