Для большинства тюнеров очень интересным процессом становится работа над модернизацией транспортных средств в единственном экземпляре, что позволяет сделать машины уникальными.
Яркой моделью переделки является ГАЗ 51, который доработали, установив на него современный мотор, а также внешне сделав транспортное средство более стильным и красивым. В итоге доработок под капотом оказался мотор позаимствованный от TOYOTA PREMIO 2002 года выпуска.
Речь идет о двигателе объемом 1,8-литра и мощностью 150 лошадиных сил. Вместе с силовым агрегатом была установлена автоматическая коробка передач и задний привод. Особенностью этого транспортного средства является то, что у машины нет никаких документов, поэтому эксплуатировать автомобиль в городских условиях и по загородным трассам невозможно.
Не менее интересной моделью является Москвич 401, который был разработан тюнерами из Артемова. Специалистам потребовалось более полугода для того, чтобы внешне улучшить транспортное средство, а также переработать его техническую часть, сделав ее более внушительной и выносливой. Купить стекло для этого авто оказалось сложно, поэтому его пришлось заказывать в интернете.
В результате доработок под капотом оказался бензиновый мотор, работающий в паре с механической коробкой передач. Главным нюансом этой модели стала мягкая обшивка кузова. Ее сделали из натуральной кожи, которую выкраивали на протяжении нескольких месяцев, аккуратно соединяя между собой прочными швами.
В Тобольске был разработан необычный автомобиль, созданный на базе УАЗ Патриот. Его особенностью становится то, что он может передвигаться по воде и суше. В движение транспортное средство приводит инжекторный мотор мощностью 79 лошадиных сил. Тюнерам на переделку потребовалось несколько лет, поскольку необходимо было доработать машину таким образом, чтобы на ней легко было передвигаться как по водной глади, так и по суше.
Снегоболотоходы разрабатывались многими тюнерами. Но далеко не всем удавалось создать действительно выносливый автомобиль, который был брутальным внешне и удивлял окружающих техническими параметрами. В движение транспортное средство приводил 1,3-литровый бензиновый агрегат и полный привод.
На этой машине легко было передвигаться как по загородным дорогам, так и по бездорожью, преодолевая самые сложные препятствия на пути. Три года потребовалось для того, чтобы создать это чудо транспортного средства, которое после было продано на аукционе за несколько миллионов рублей.